江铃产品开发技术中心管理标准 2014- - 发布 2014- - 实施_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 江铃产品开发技术中 心 发布 本文件挂在中心网页上的版本为受控版本，一经打印，则是非受控版本，仅作为参考 第1 页 共1 6 页 电动空调匹配计算书 版 本 换 版 / 修 订 记 录 编 制 / 修 订 人 批 准 人 生 效 日 期 本文件挂在中心网页上的版本为受控版本，一经打印，则是非受控版本，仅作为参考 第2 页 共1 6 页 前 言 根据已有电动空调系统设计规范，计算空调系统各项性能参数，保证空调系统能正常运行，符合克服使用要求并且经济、可靠。 本标准由产品开发技术中心提出，综合管理部归口。 本标准主要起草人： 本标准审核人： 本标准批准人： 江铃产品开发技术中心管理标准 电 动 空 调 匹 配 计 算 书 本文件挂在中心网页上的版本为受控版本，一经打印，则是非受控版本，仅作为参考 第3 页 共1 6 页 1 概述 随着新能源电动汽车技术的不断进步，电动汽车产业化的趋势越来越明显。作为未来主要潜在车型，电动汽车也需要为驾乘人员提供舒适的环境，并且拥有一套节能高效的电动空调系统对电动汽车开拓市场也是至关重要的。本设计包括：冷热负荷计算，电动压缩机选型计算，蒸发器、冷凝器、膨胀阀选型设计。 2 电动空调匹配计算 2.1 热负荷计算 N800 系列驾驶室按尺寸定义共有5 个规格，空调系统制冷性能的需求可按最大驾驶室容积计算，也可按产量最大的驾驶室容积计算。因目前没有明确的要求，暂按最大驾驶室容积计算空调系统制冷性能的需求。 2.1.1 参数确定 综合考虑夏季的高温酷暑和汽车空调系统经常使用环境，结合有关资料，确定计N800 中体双 排 的车内 外 边 界 条 件如 下 ： 空气 流 速 v：v=2m/s 日 照 强 度 ：I水 平 =1000W/ m2 I垂 直 =160W/ m2 I散 =40W/ m2 图 1 中体双 排 车车长 本文件挂在中心网页上的版本为受控版本，一经打印，则是非受控版本，仅作为参考 第4 页 共1 6 页 图2 中体双排车车宽 图3 中体双排车车高 车长2.00m，车宽1.59m，驾驶室高1.38m（如图所示 ） 2.1.2 车外综合温度计算 由于太阳辐射的影响，车身表面温度比环境温度高许多，为简化这部分热负荷计...
