第1章 绪论重点与难点 正确理解磁感应强度、磁通量、磁场强度等物理量及铁磁材料的磁化特性，掌握载流导体在磁场中的安培力及电磁感应定律。 变压器电动势数学表达式的符号因其正方向规定不同而不同，这是难点。 思考题解答 1.1 通电螺线管电流方向如图所示，请画出磁力线方向。 答 向上，图略。 1.2 请画出图所示磁场中载流导体的受力方向。 答 垂直导线向右，图略。 1.3 请画出图 1.3所示运动导体产生感应电动势的方向。 答 从向方向，图略。 1.4 螺线管中磁通与电动势的正方向如图所示，当磁通变化时，分别写出它们之间的关系式。图 图 图 图 答 Φ -Φ第2章 电力拖动系统动力学 重点与难点 1. 单轴电力拖动系统的转动方程式： 各物理量及其正方向规定、方程式及对其理解，动转矩大于、等于或小于零时，系统处于加速、恒速或减速运行状态。 2. 多轴电力拖动系统简化时，转矩与飞轮矩需要折算。具体计算是难点但不是重点。 3. 反抗性和位能性恒转矩负载的转矩特性、风机和泵类负载的转矩特性、恒功率负载的转矩特性。 4. 电力拖动系统稳定运行的充分必要条件。 5. 思考题是重点。 思考题解答 2.1 选择以下各题的正确答案。 (1) 电动机经过速比 j=5的减速器拖动工作机构，工作机构的实际转矩为飞轮矩为，不计传动机构损耗，折算到电动机轴上的工作机构转矩与飞轮矩依次为. (2) 恒速运行的电力拖动系统中，已知电动机电磁转矩为，忽略空载转矩，传动机构效率为0.8，速比为 10，未折算前实际负载转矩应为. (3) 电 力 拖 动 系 统 中 已 知 电 动 机 转 速 为， 工 作 机 构 转 速 为， 传 动 效 率 为 0.9， 工 作 机 构 未 折 算 的 实 际 转 矩 为， 电 动 机 电 磁 转 矩 为， 忽 略 电 动 机 空 载 转 矩 ， 该系 统 肯 定 运 行 于 . 加 速 过 程 恒 速 减 速 过 程 答 (1) 选 择。 因 为 转 矩 折 算 应 根 据 功 率 守 恒 原 则 。 折 算 到 电 动 机 轴 上的 工 作 机 构 转 矩 等 于 工 作 机 构 实 际 转 矩 除 以 速 比 ， 为； 飞 轮 矩 折算 应 根 据 动 能 守 恒 原 则 ， 折 算 到 电 动 机 轴 上 的 工 作 机 构 飞 轮 矩 等 于 工 作 机 构 实际 飞 轮 矩 除 以 速 比 的 平 方 ， 为 (2)...
