相 关 贸 易 专 业 术 语EX W指 的 是 point of origin, 原 产 地 交 货 。FOB的 相 关 说 明FOB是 国 际 贸 易 中 常 用 的 贸 易 术 语 之 一 ， FOB的 全 文 是 Free On Board， 即 船 上 交 货 （ 指 定 装 运 港 ） ，习 惯 称 为 装 运 港 船 上 交 货 。 另 有 FOB乐 队 ， 是 全 美 地 下 Hardcore乐 界 的 年 轻 部 队 。FOB 也 称 “离 岸 价 ”， 实 践 中 的 使 用 通 常 为 “FOB… … 港 （ 出 发 地 ） 按 FOB成 交， 由 买 方 负 责 派 船 接 运 货 物 ， 卖 方 应 在 合 同 规 定 的 装 运 港 和 规 定 的 期 限 内 ，将 货 物 装 上 买 方 指 定 的 船 只 ， 并 及 时 通 知 买 方 。 货 物 在 装 船 时 越 过 船 舷 ， 风 险 即 由 卖 方 转 移 至 买 方 。 在 FOB条 件 下 ， 卖 方 要 负 担 风 险 和 费 用 ， 领 取 出 口 许 可 证 或 其 他 官 方 证 件， 并 负 责 办 理 出 口 手 续 。 采 用 FOB术 语 成 交 时 ， 卖 方 还 要 自 费 提 供 证 明 其 已 按 规 定 完 成 交 货义 务 的 证 件 ， 如 果 该 证 件 并 非运 输单据， 在 买 方 要 求下 ， 并 由 买 方 承担 风 险 和 费 用 的 情况下 ，卖 方 可 以给予协助以取 得提 单或 其 他 运 输单据。 一 些国 家鼓励出 口 使 用 CIF术 语 ， 进口 使 用 FOB术 语 ， 由 本国 保险 公司和 承运 人保险 或 承运 。 根据<2000通 则>的 解释,FOB术 语 只 适用 于海运 和 内 河运 输。 FOB 船 上 交 货 “船 上 交 货 （ „.„指 定 装 运 港 ） ”是 当货 物 在 指 定 的 装 运 港 越 过 船 舷 ，卖 方 即 完 成 交 货 。 这意味着买 方 必须从该 点起承担 货 物 灭失或 损坏的 一 切风 险 。FOB术 语 要 求卖 方 办 理 货 物 出 口 清关 手 续 。 该 术 语 仅适用 于海运 或 内 河运 输。 如 当事各方 无意越 过 船 舷 交 货 ， 则应 使 用 FCA术 语 。CIF相 关 说 明需要 强调指 出 的 是 ， 按 CIF术 语 成...
