中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门：工程部（章） 主 送 单 位 龚 才 友 结 构 工 班 编 号 CMLZQ4-3-JD-007 工 程 名 称 /部 位 砼 支 撑 及 砼 围 檩 施 工 日 期 2010 年 10 月 26 日 关于机场路隧道砼支撑及砼围檩施工的技术交底 1.工程简介 机 场 路 隧 道 起 止 里 程 为DK165+530～ DK170+920， 全 长5390m。 隧 道 位于 成 都 市 区 ， 全 隧 采 用 明 挖 顺 作 法 。 隧 道 从 成 都 南 站 出 站 后 ， 分 别 下 穿 西 环 联 络 线铁 路 桥 、三环 路 蓝天立交桥 、三环 路 匝道 桥 、成 雅高速公路 立交桥 、机 场 高速公路 、绕城高速公路 等， 紧沿机 场 高速公路 左侧行进。 DK167+790 至大里 程 段第一层支撑 采 用 钢筋砼 支 撑 及 钢筋砼 围 檩 。 DK167+500～ DK167+790 段第二层支 撑 采 用钢筋砼 支 撑 及 钢筋砼 围 檩 。 2、施工方案 2.1 工 艺流程 图如下 ： 基槽开挖 垫层处理 放点画线 进行钢筋绑扎 砼 成 品养护 拆模 养护 2.2 施工工艺 (1)基槽开挖 ①开挖方法 采用挖掘机开挖，开挖至设计标高 30cm 左右时，人工配合清底。围檩基槽开挖沿围檩周边依次开挖。钢筋混凝土支撑基槽开挖，先开挖主撑再开挖三角范围内支撑。 ②碴土堆弃 施工中针对不同区段，渣土暂时堆放在指定的弃渣场地，最后统一运到弃渣场。第一道混凝土支撑基槽开挖时碴土就近堆放在基坑内侧，并严格按照混凝土支撑底标高控制渣土高度，保证不妨碍以后混凝土支撑的正常施工。 (2)垫层处理： 清底后，若基底有淤泥质土不易清除时，在其上铺 10cm 厚碎石，M5 砂浆抹面处理，厚度 2cm；若是老土，且基槽内未受雨水浸泡 ，先夯 实 ，然 后做 5cm 厚砂浆垫层，尺 寸 比 围檩、 支撑轮 廓 尺 寸 大 50cm，砂浆标号 M7.5。 (3)钢筋加 工 a.提 前 规 划 好 加 工场地和 存 放场地，准 备 好 阴 雨天 遮 盖 彩 条 布 ；钢筋原 材 分 批架 空 堆放整 齐 ，不得 锈 蚀 和 污 染 。 b.准 备 好 交 流 电 弧 电 焊 机、 钢筋切 割 机、 钢筋调 直 机等 小 型 加 工机具 ，检 查 其状 态 性 能 ，确 保处于 正常使 用状 态 ； c.与 电 工沟 通 ，设计小 型 ...
