:一、下转盘施工下转盘内布置有下球铰、撑脚滑道、反力座、助推系统、轴线微调等下转盘置于下承台直径 7.7m,高 0.8m 的圆槽内。下转盘为转体施工的重要支撑结构,尺寸为:10.6mX10.6mX2m,采用 C35 混凝土浇筑。施工时 251 汽车吊车吊放钢筋、预埋钢筋、冷却管、预埋临时支撑钢板模板等,模板采用定型模板,在绑扎底层钢筋、侧面钢筋、内竖向钢筋、各种预埋钢筋和预埋件后,立模浇筑 2.1m 高砼,溜槽配合混凝土入模,振捣棒振捣密实。其他要求与一般承台浇筑要求相同。施工承台完成后,拆除承台模板,开始施工位于承台对角上的两个反力座基础,基础混凝土采用 C35 砼,施工注意反力座预埋钢筋安装。浇筑前需特别注意球铰骨架及滑道骨架定位钢板,下限位挡块锚栓等的预埋。混凝土浇筑立面图二、下转盘施工(C50 部分)1. 下转盘是转体重要支撑结构,布置有转体系统的下球铰、撑脚的环形滑道、转体牵引系统的反力座、助推系统、轴线微调系统等。球铰分为上、下球铰和转轴组成,上、下球铰平面直径为 2m。中心转轴直径 200mm。下球铰面板上镶嵌聚四氟乙烯滑动片,上下面板间填充\\黄油聚四氟乙烯粉。设计最大静摩擦系数为 0.1,最大动摩擦系数为0.06。球铰结构如下图:人 - ■ I:HQ球铰整体结构图a. 球铰加工运输球铰是平动法施工的转动系统,而转动体系的核心是转动球铰,它是转体施工的关键结构,制作及安装精度要求很高,必须精心制作,精心安装。为了提高球铰的加工质量,保证加工精度,特将此球铰加工需委托给有丰富施工经验的 XXXX 特种装备有限公司加工。球铰由上、下球铰、球铰间镶嵌四氟乙烯片、上下球铰的固定钢销轴、下球铰定位钢定位架组成,设计竖向承载力 28000KN,上、下球铰平面直径 2m。转体球铰采用专用运输托架,专用加宽车辆汽运到施工现场。组织相关单位进行进场验收,拆除包装后进行外观、局部尺寸等检查,检查结果均应符合设计图纸要求。b.下球铰骨架安装球铰中心按照横桥向偏心(69#墩偏心 9.5cm,70#墩偏心 10.5cm)布置。骨架采用预埋钢板、调平垫板和定位型钢相结合的方式。下转盘砼首次浇筑时,预埋骨架定位钢板;骨架安装前,先在骨架底部对应位置设置调平垫板,骨架安装时用 25t 吊车吊入,然后进行精确对中并调整其顶面高程,同时安装骨架型钢,将骨架与其定位钢板、定位型钢焊接牢固。施工过程:首先标识骨架上横筋的中心位置,拉线确定骨架中心,在承台顶面上标示球铰中心位置,将骨架吊...