空气调节用制冷技术(第四版)考试题型

空气调节用制冷技术 1 实现制冷的途径 一是利用天然冷源，二是利用人造冷源。 普通制冷高于:-120C，深度制冷:-120C-20K，低温和超低温:20K 以下。 2 卡诺循环是指在两个温度不同的定温热源之间进行的理想热力循环。 3 制冷系数是指单位耗功量所制取的冷量。 4 蒸汽压缩式制冷的理论循环由两个等压过程，一个绝热压缩过程，一个绝热节流过程组成。它与理想制冷循环相比，有以下三个特点。 一，用膨胀阀代替膨胀机 液态制冷剂膨胀功不大，而机件小容易带来较大的摩擦损失，所以为了简化装置以及便于调节进入蒸发器的制冷剂流量，采用膨胀阀代替膨胀机。 二，用干压缩代替湿压缩 低温湿蒸汽与热的汽缸壁之间发生强烈的热交换，特别是与汽缸壁接触的水珠会迅速蒸发，占据气缸有效空间，致使压缩机吸收的制冷剂质量大为减少，制冷量显著下降。 过多的液珠进入气缸后很难立即气化，这样既破坏了压缩机的润滑，又会造成液击，使压缩机遭到破坏。 三，两个传热过程均为等压过程，并且有传热温差。 理想的状况是无温差，但是实际传热中有温差，因为理论上要做到无温差，冷凝器或蒸发器的换热面积需要无限大，这一点我们无法做到，冷凝温度高于冷却剂温度，蒸发温度低于被冷却物温度。制冷系数降低，传热温差越大，制冷系数越低。从技术经济性分析，选择适合传热温差。 5 蒸汽式压缩制冷循环的改善 （1）膨胀阀前液态制冷剂再冷却 一，设置再冷却器 二，蒸汽回热循环 （2）回收膨胀功（3）多级压缩制冷循环 6 蒸汽压缩式制冷的实际循环 （1）在压缩机中，气体内部和气体与气缸之间的摩擦，以及气体与外部的热交换。 （2）制冷剂流经进排气阀的损失。 （3）制冷剂流经管道，冷凝器和蒸发器等设备时，制冷剂与管壁或者器壁剪得摩擦以及与外界的热交换。 7 压缩机的容积效率：压缩机实际的输气量与理论输气量之比。理论输气量只与压缩机的结构参数和转速有关，与制冷剂的工况和种类无关。 8 制冷剂是指在制冷装置中进行制冷循环的工作物质。 制冷剂的基本要求 热力学性质（1）制冷效率高（2）压力适中（3）单位容积制冷能力大（4）临界温度高 物理化学性质。（1）与润滑油的互溶性。（2）导热系数，放热系数高。 （3）密度和黏度小。减小摩擦损失和流动阻力。（4）相容性好。对金属无腐蚀。 其他（1）无毒，不燃烧，不爆炸，温室效应小，不破坏大气层，易购廉价。 9 制冷剂在标准大气压下的饱和温度称为沸点。一般沸点...