立体交叉匝道设计纬地使用教程 M 路与N 路立体交叉，M 路为设计车速100km /h 的双向四车道高速公路，路基宽度为26 米，N 路为设计车速80 km /h 的双向四车道一级公路，路基宽度为24.5米，M 路主线上跨N 路，选取一个象限进行左转环形匝道设计。 一、规范中的相应规定 1 、匝道的设计速度 左转环形匝道适用于左转交通量较小的一般互通式立体交叉。 《路线》对互通式立体交叉匝道设计速度的规定如下： 表1 1 .3 .1 匝 道 设 计 速 度 匝道型式 直连式 半直连式 环形匝道 匝道设计速度 (km /h) 枢纽互通式立交 80、70、60、50 80、70、60、50、40 40 一般互通式立交 6 0、50、40 60、50、40、 4 0、35、30 选用匝道设计速度时应遵循如下原则： 1 右转弯匝道应尽量采用上限或中间值。 2 直连式和半直连式左转弯匝道宜采用上限或中间值。 由于 M 路为设计车速100km /h 的双向四车道高速公路，N 路为设计车速80 km /h 的双向四车道一级公路，右转匝道设计速度取一般互通式立交中直接式的上限60km /h，左转为环形匝道，设计速度取40km /h。 2 、匝道横断面 匝道横断面各组成部分的尺寸《路线》11.3.2 中有详细规定。匝道横断面类型分为四种，分别为单车道、双车道、双车道（设供紧急停车用硬路肩）和对向分隔式双车道。设计根据交通量和匝道长度确定断面类型。 此次作业为了简化，左右转匝道均可选用单车道。 3 、匝道的平面线形 《路线》中匝道平面线形指标如下： 表1 1 .3 .3 -1 匝道圆曲线的最小半径 匝道设计速度 (km /h) 80 70 6 0 50 4 0 35 30 圆曲线最小半径(m ) 一般值 280 210 1 5 0 100 6 0 40 30 最小值 230 175 1 2 0 80 5 0 35 25 匝道设置缓和曲线（即回旋线）其参数及长度宜不小于表 11.3.3-2 所列数值。反向曲线间的两个回旋线，其参数宜相等或相近。相差较大时，大小两参数之比不宜大于 2。缓和曲线长度应尽量不小于超高过渡所需的长度。 表1 1 .3 .3 -2 匝道回旋线参数及长度 匝道设计速度 (km /h) 80 70 6 0 50 4 0 35 30 回旋线参数 A (m ) 140 100 7 0 50 3 5 30 20 回旋线长度 (m ) 70 60 5 0 40 3 5 30 25 在分流鼻处，匝道平曲线的最小参数规定如表 11.4.3-3。 表1 1 .3 .3 -5 分流鼻处匝道平曲线的最小参数 主线设计速度（km /h） 120 1 0 0 ...
