立体交叉匝道设计纬地使用教程 M 路与N 路立体交叉,M 路为设计车速100km /h 的双向四车道高速公路,路基宽度为26 米,N 路为设计车速80 km /h 的双向四车道一级公路,路基宽度为24
5米,M 路主线上跨N 路,选取一个象限进行左转环形匝道设计
一、规范中的相应规定 1 、匝道的设计速度 左转环形匝道适用于左转交通量较小的一般互通式立体交叉
《路线》对互通式立体交叉匝道设计速度的规定如下: 表1 1
1 匝 道 设 计 速 度 匝道型式 直连式 半直连式 环形匝道 匝道设计速度 (km /h) 枢纽互通式立交 80、70、60、50 80、70、60、50、40 40 一般互通式立交 6 0、50、40 60、50、40、 4 0、35、30 选用匝道设计速度时应遵循如下原则: 1 右转弯匝道应尽量采用上限或中间值
2 直连式和半直连式左转弯匝道宜采用上限或中间值
由于 M 路为设计车速100km /h 的双向四车道高速公路,N 路为设计车速80 km /h 的双向四车道一级公路,右转匝道设计速度取一般互通式立交中直接式的上限60km /h,左转为环形匝道,设计速度取40km /h
2 、匝道横断面 匝道横断面各组成部分的尺寸《路线》11
2 中有详细规定
匝道横断面类型分为四种,分别为单车道、双车道、双车道(设供紧急停车用硬路肩)和对向分隔式双车道
设计根据交通量和匝道长度确定断面类型
此次作业为了简化,左右转匝道均可选用单车道
3 、匝道的平面线形 《路线》中匝道平面线形指标如下: 表1 1
3 -1 匝道圆曲线的最小半径 匝道设计速度 (km /h) 80 70 6 0 50 4 0 35 30 圆曲线最小半径(m ) 一般值 280 210 1 5 0 100 6 0 40 30 最小值 230 175 1 2 0