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站场及枢纽站场作业2011

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《铁路站场及枢纽》 课程作业 (2 0 0 8 级) 北 京 交 通 大 学 交 通 运 输 学 院 2 0 1 1 年 2 月 1 第一篇 站场设计技术条件 一、绘制下列铁路站场设计比例尺图(1:1000),连接曲线部分用切线绘制。 1) 2) 3) 4) R-600m ,S-2m ,d-30m ,α -2°10′22″ T-11.37m ,,k-22.752m ,L-75.0m 1/9 1/9 21.0 R-300m T-16.6 5.0m 5.0m 2.0m 1/12 1/12 43.07R-400m T-16.6 R-400m T-16.6m 5.0m 8.5m 6.5m 8.5m R-600m ,S-2m ,d-30m ,α -2°10′22″ T-11.37m ,,k-22.752m ,L-75.0m 20m 5m 5m 1/9 1/9 1/9 45.28 28.85 R-300m ,T-16.6m R-300m ,T-33.3m 2 二、计算题 1.下图所示为一设计行车速度小于 100km /h 的客货共线铁路上的单线横列式区段站下行进站端咽喉布置图: 9m13971315115171921232527293133353739要求: a 试对该图进行线路编号; b 确定线路间距(包括正线、牵出线及机车出入段线等相邻线间线间距); c 确定各道岔应选用的辙叉号码; d 计算相邻道岔岔心间距。 2. 下图所示为一设计行车速度小于 100km /h 的客货共线铁路上的双线横列式区段站下行进站端咽喉布置图: 9m13579111315171921232527293133354137394345494751535557596163656769要求: a 试对该图进行线路编号; 3 b 确定线路间距(包括正线、牵出线及机车出入段线等相邻线间线间距); c 确定各道岔应选用的辙叉号码; d 计算相邻道岔岔心间距。 3.已知某站为设计速度 160km /h 的客货共线铁路中间站,共有四条线路,如下图所示。列车侧向过岔速度不超过 50km /h,采用混凝土岔枕。正线兼到发线3 通行超限货物列车,安全线有效长为 50m ,中间站台宽 4m 。出站信号机采用基本宽度为 380m m 的高柱色灯信号机,有轨道电路,到发线采用双进路。 III34.04400R350R下 行12345400R400R 要求: 1) 分别确定两端咽喉的道岔中心、警冲标、信号机和曲线角顶至最外方 1、2 号道岔中心的横坐标; 2) 计算该站两端咽喉区的长度及最小站坪长度 3) 计算 1、3 道和安全线的有效长 l效、全长 l全、铺轨长 l铺,标准有效长 850m 。 4 第二篇 中间站 1、已知某横列式中间站示意图如下,该站设于阶梯形站坪上,办理调车作业,现需延长股道有效长300 米。 要求:1)列车正线通过速度小于120km /h; 2)变坡点小...

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