木工支模、拆模安全技术交底工程名称：忠县忠州镇灯家湾车行桥工程分部工程名称：主体支模，拆模分项工程（工种）：木工交底时间：年月日安全交底内容：一、进入施工现场作业的木工必须工作服着装整齐，戴好安全帽、穿防滑鞋，在 2 米以上和临边、悬空作业必须拴好安全带。严禁穿拖鞋、赤膊和酒后上岗。二、使用材料及施工工艺1、使用材料（1）、梁：面板采用 18mm 木胶合面板，50X100 木方（内楞）现场拼制。梁底采用 50X100 木方支撑。承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座和顶托组成，采用©48X3.0 钢管。（2）、板：面板采用 18mm 木胶合面板，板底采用 50mmX100mm 方木支撑。承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座和顶砣组成,采用©48X3.0 钢管。（3）、墙、柱：采用 15mm 厚木胶合板，在木工车间制作施工现场组拼,背内楞采用 50mmX100mm 方木支撑，墙、柱箍采用直径 12 的对拉螺栓和双©48X3.0 圆钢管抱檩加固。边角处采用木板条找补，保证楞角方直、美观。斜向支撑，采用©48X3.0 钢管斜向加固（尽量取 45°）。2、钢管架支撑体系安装（1）支模采用钢管扣件式支撑系统。（2）钢管使用前要调直，保证支模的平整度。（3）脚手架支撑支设前，应按本施工组织设计要求进行技术交底。（4）对各层楼面进行清理干净，不得有杂物。(5) 钢管支模架的搭设应根据轴线统一规划，为保证现场施工过程中的观感，本工程要求钢管立杆纵横应通线，水平杆应高低一致。立杆在梁两侧的间距可适当缩小。(6) 支模架搭设注意事项：间距必须按方案进行，不能加大间距，立杆间距 900mm-1000mm，横杆间距 1500mm,竖向和水平方向纵横成线，立杆垂直度偏差不能超出规范要求。梁底加密钢管的位置和尺寸必须按照方案进行。(7) 必须设水平支撑和剪刀撑。① 剪刀撑应纵横两个方向设置。② 剪刀撑顺主梁方向搭设，两个剪刀撑中留一个空挡。③ 每组剪刀撑斜杆与地面夹角在 45°~60°之间。④ 剪刀撑斜杆应尽量与立杆进行连接，底部斜杆的下端应置于垫板上,严禁悬空。⑤ 剪刀撑斜杆的连接均采用搭接，搭接长度不小于 0.5M，设置 2 个旋转扣件。(6)支撑体系架子必须在垂直方向、水平方向按 50%错开接头，所有立杆必须落地，不得在水平杆上加悬空立杆。(7) 扫地杆搭设离地面 200mm，底部支撑立杆下需垫木方垫板。(8)根据层高选择立杆，并配以可调支座来调节高度，水平杆必须扣接在立杆上，不得相互扣接，...
