所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。的最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的，汽车后市场行业简称-车后市。汽车后市场大体上可分为七大行业:汽保行业;汽车金融行业;汽车 IT 行业;汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业;汽车维修及配件行业;汽车文化及汽车运动行业;二手车及汽车租赁行业。汽车后市场有不同的定义，归纳起来有三种主要定义:定义之一是消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用，具体维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务;定义之二是整车落地销售后，车主所需的一切服务;定义之三是汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、、保险、广告、装潢、维护、维修与保养日常运行的油品驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等；国可以分为四个发展阶段：第一阶段是 1990-1996 年，汽车后市场的开始阶段。服务对象:基本是公务车;第二阶段是 1997-2006 年，汽车后市场的高速发展阶段服务对象:公务车为主，私车 15%;第三阶段是 2007-2010 年，汽车后市场的洗牌阶段。服务对象:私车，50%公务车 50%;第四阶段是 2011 年以后，汽车后市场平缓发展阶段服务对象:私家车为主，每个地区有 2-3家区域性的龙头店，品牌快修快保店与 4S 站并行，国外汽车服务连锁巨头进入中国，其它个体店要选择好自己发展道路。汽车后市场正面临一个历史性的发展汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润 60-70%;2005 年，国行业产值达到 420 亿元,维修行业产值 410 亿元;到 2010 年总规模超过 1900 亿元;预计到 2015 年总规模将超过 7000 亿元。目前国正式注册的汽车美容装饰维修厂家 30 余万家，经营汽车美容 9000 多家（不包括路边店）。并且汽车销售市场每年以 30%速度递增;每台车售后服务金额约为车价的 2 倍，10 年报废;加上私家车主的整体汽车售后保养服务意识增强。因此中国的汽车后市场面临一个历史的发展机遇。面对如此的市场良机该如把握机遇，已经摆在每一个业者的面前。归纳起来汽车业者有两条道路可供选择:一是发展自我品牌，做强做大。二是牵手国际汽车服务知名品牌，携手共同发展。国汽车后市场渠道模式：在中国，汽车后市场主要有以下五大渠道:一是发展起来的汽车站;二是传统大中型维修厂;三是汽车维修路边店;四是汽车专项服务店;五是品牌快修美容装...
