桥梁转体球铰施工方法及工艺

1说2.5.5.6.桥梁转体球铰施工方法及工艺2.5.5.6.1.工程概况跨地方呼准铁路特大桥右线桥在 47、48 号桥墩跨越呼和南绕线以及甲兰营联络线，其上部结构采用（48+80+48）m 单线预应力混凝土连续梁。由于桥墩距离该线路较近，为保证既有地方呼准铁路运营安全，减少施工过程中对既有线运营干扰，主桥采用平面转体结构施工，转体结构由下转盘、球铰、上转盘、转体牵引系统组成。转体前在连续梁两主墩处平行于既有地方呼准铁路挂篮浇筑悬灌段施工，并在承台与墩身结合处设置转体系统，待连续梁施工至合拢段状态后，结合既有铁路运营、施工天气等因素，择机实施转体施工，将连续梁梁体小里程侧转角 29 度，大里程侧转角 34 度，转体到位后再进行合拢段施工。转体球铰施工界限关系见图 2.5.5-23。2.5.5.6.2.转体施工顺序转体施工顺序见表 2.5.5-3。2.5.5.6.3.施工方法⑴ 钻孔桩、承台、墩身、连续梁施工见前节，本施工方法不在详述。表 2.5.5-3 转体施工顺序表施工顺序示意图第一步：1、改移或改造与连续梁桥墩基础和支架相干扰的光缆、电缆等管线。2、施工铁路路基防护桩。3、施工主墩的桩基和承台，注意预埋下转盘球铰骨架等预埋件。图 2.5.5-23 转体球铰施工界限关系©施工顺序示意说4、施工边墩的桩基承台和不等跨顶帽外墩身。第二步：1、安装球铰，施工主墩上转盘。2、上转盘与下转盘临时固结，施工主墩身。第三步：1、施工 o 号块,桥墩和主梁临时固结。2、顺铁路两侧悬臂施工连续梁梁体。3、浇注边跨满堂支架现浇段，搭设支架时注意避免支架与梁部转体产生干扰。3、浇筑竖墙、防护墙、安装角钢栏杆。Wtt二IpIKI第四步：1、拆除挂篮。2、解除上下转盘之间的临时固结,利用千斤顶反力支座启动转体结构。3、两主墩同时转体施工,速度不大于0.01rad/min,小里程侧转角 29 度，大里程侧转第五步：1、梁体就位后，封固上下转盘。第六步：1、安装边跨合拢段临时刚性连接构造,在支架上现浇边跨合拢段，养生。2 拆除边跨支架及边跨合拢段临时刚性连接构造。3、拆除墩顶临时固结，并临时约束 48 号墩支座纵向位移。4、安装中跨合拢段处刚性连接构造，先合拢中跨钢壳，再现浇中跨合拢段混凝土，养生。5、拆除中支点支墩。6、进行桥面铺设等工作。⑵ 本施工采用墩底转体方案，转体球铰设于承台与连续梁桥墩之间，钢绞球设在承台中心位置。球铰下转盘锚固于承台顶面，上转盘锚固于墩身底面。球铰上下盘可以绕中心钢轴相对转动，并通过设置四氟滑...