十大振兴成果—汽车ISG混合动力轿车产业化试验研究平台开发与应用成果序号：102成果类别：汽车完成单位：重庆大学研究时间：2002.01至2006.12课题来源：国家科技计划(863计划)成果体现形式：新技术成果所处阶段：成熟应用阶段成果属性：原始性创新成果水平：国内领先应用状态：稳定应用转让范围：限国内转让联系人：张晓兰联系人电话：023-65103548联系人email：xlz@cqu.edu.cn简要技术说明：在国家863科技攻关项目“ISG型混合动力长安轿车整车匹配”（2003AA501300，2005AA501300-1）和重庆市科技攻关项目“ISG型混合动力长安轿车动力传动与控制系统的研制及装车运行”、“ISG型混合动力长安轿车性能测试台架的研制及多能源动力系统优化仿真”和“ISG型混合动力长安轿车实验平台搭建及测试标准拟订”（7266-1-2，7266-2-2和7266-3-2）资助下，重庆大学联合重庆长安汽车股份有限公司开展了“ISG混合动力轿车产业化试验研究平台开发与应用”的研究。本项目结合ISG型长安混合动力轿车的开发需要，提出了ISG混合动力系统和关键部件的性能测试方法并制定了测试标准，研制了ISG混合动力系统和关键部件性能试验和测控系统，进行了ISG型混合动力轿车关键部件、系统和整车性能试验分析与应用研究。上述研究工作支撑了混合动力汽车从原理样机到产品开发所需试验环节，满足了混合动力汽车关键部件和系统性能试验和可靠性试验的需要，形成了如下具有自主知识产权的创新技术：1)本项目研制开发的产业化试验研究平台由一系列实验台及测控系统和相应的实验规范标准所构成，具有从原理验证试验、系统功能与性能试验到关键部件与系统的可靠性试验的功能，可满足ISG型混合动力长安轿车产业化开发的需要。2)本项目采用CAN通讯实现了发动机控制器ECU、电机控制器IPU、电池能量管理系统BCM、台架辅助控制系统、中央控制器HCU的集成控制，成功研制了具有控制局域网络特征的ISG混合动力性能试验系统，可模拟ISG混合动力系统所有工作模式，进行基于工况循环的性能试验研究。3)本项目研制的混合动力可靠性试验系统，采用DSPACE构成测控系统，在测试循环内，覆盖了怠速起停、电机发电、电机助力等ISG混合动力工况，该可靠性试验系统和试验方法新颖，相关成果申报的发明专利已正式公告。4)本项目采用分布式传感器结合红外测试仪标定测试电池组温度场，对动力电池组三维流场和温度场进行了CAE分析、电池参数和结构对电池温度场的影响分析，提出了新型的电池组热管理方法和冷却系统，形成了电池温度场的测量、评估和分析的方法。该方法新颖、系统结构独特，相关成果申报的发明专利已正式公告。5)本项目提出的ISG混合动力系统和关键部件的性能测试方法和试验标准符合ISG型混合动力汽车的特点和工作模式要求，可满足ISG型混合动力系统和关键部件性能测试与评价的需要。6)本项目研制开发的产业化试验研究平台已用于ISG型混合动力长安轿车的关键部件如ISG电机、镍氢电池组、ISG电机/发动机组合系统和混合动力系统的性能及可靠性试验与分析，积累了大量的实验数据，为关键部件和整车的性能优化提供了依据。结合本项目研究，课题组共申请国家发明专利8项（已公开5项）；发表学术论文27篇(其中核心期刊论文19篇，国际会议论文8篇)。所研制开发的试验研究平台拥有自主知识产权和多项创新技术，已成为ISG混合动力长安轿车整车开发不可缺少的研发平台，有力支撑和推进了整车的产业化开发进程，填补了该领域的国内空白，属国内领先水平。基于该产业化试验研究平台，完成了ISG型长安CV9混合动力MPV多功能汽车的开发。与传统燃油汽车相比，油耗降低20%以上，整车排放达到欧Ⅲ标准，具有良好的环保和节能性能；在国内首次进行了ISG混合动力轿车高原、冬季和夏季试验；完成了产品型式认证试验，并已申报国家汽车产品公告。2005年11月，在国家科技部举办的“863”科技成果展和第四届国际清洁汽车技术展览会上，长安混合动力样车获得广泛好评，并荣获“突出贡献奖”。鉴定意见：2007年3月24日，重庆市科学技术委员会在重庆大学组织了“ISG型混合动力轿车产业化试验研究平台开发与应用”项目成果鉴定会。与会专家听取了项目研究工...
