第 1 页 共 1 2 页 运输业务量相关指标 航线:飞机飞行的空中路线称为航线
其中,各航段的起讫点(技术经停点除外)都在国内的航线称为国内航线;航线中任意一个航段的起讫点(技术经停的除外)在外国领土上的航线称为国际航线;航线中任意一个航段的起讫点在香港或澳门地区的航线称为港澳航线(经港澳地区飞往外国的航线统计为国际航线)
航段:飞机从起飞到下一个着陆之间的飞行
一条航线可以是一个或多个航段
凡航段的两端都在国内的称为国内航段,两端或有一端在国外的称为国际航段,两端或有一端在香港或澳门的称为港澳航段
城市对:指客票或客票的一部分所规定的可以在其间旅行的两个城市,或者根据货运舱单或货运舱单的一部分在其间进行货运的两个城市
定期航班:习惯上称正班,是指按向社会公布的班期和时刻运营的航班
加班:加班是指按定期航班的航线和航班号临时增加的航班
包机:包机是指承运人根据与包机人所签定的包机合同,按约定的起飞时间、航线所进行的运输飞行(包机按包用形式划分,可分为整机包用、全座舱包用和部分舱位、部分座位包用等
包机架次的统计是指整机包用的架次)
承运人利用包机的回程(或去程)运载客货,称为回程(或去程)利用
旅游包机:是指为方便旅游有旅游部门包用的包机飞行此类飞行 第 2 页 共 1 2 页 的票价有时还包括食宿以及其他服务费用
专机:专机飞行是指符合国家规定的重要包机飞行
起飞架次:指航空器(以下均称飞机)在航空运输飞行过程中的起飞次数
其中,航空运输是指利用飞机从事民用商业航空运输
民用商业航空运输指为取酬而向社会公众提供的定期或不定期的运送旅客货邮的运输飞行
起飞次数等于飞机的着陆次数或飞行的航段数
飞行小时:指从飞机滑动前撤轮档起至飞机着陆停稳后安放轮档止的全部时间,即为飞机地面滑动时间和飞行时间之和
如某个航段的飞行时