标记 数量 修改单号 签字 日期 船体系泊及航行试验大纲 编制 打字 校对 审核 标检 审定 日期 船体试验试航大纲 第2 页 1. 概述 本大纲按GB/T3221-1996《柴油机动力内河船舶系泊和航行试验大纲》编制。试验分为系泊和航行试验两个阶段进行。轮机和电气的试验另见有关文件。 本试验大纲仅作为原则上的考虑，如因实际需要，要求减少某个试验项目或者从简进行某项试验，则需与设计、用船各方面协商，并把需要减少的试验项目或从简进行的试验项目的报告报验船单位审批。 试验以船厂为主，会同船检、用船、设计等单位进行。试验前由船厂负责制定具体计划、程序和方法，试验中船厂应认真作好各种测试记录，试验后由船厂将各种试验记录、报告、结论送船检、用船单位和设计单位存查。 2. 系泊试验 2.1 试验条件 2.1.1 系泊试验应在船、机、电各项目的工程安装完毕后进行。 2.1.2 试验前，船厂应按船舶制造检验规程和各种规范定义以及批准的设计文件、图纸中有关要求完成各种检验和初步试验，诸如： a.测量船舶的主要尺度； b.核对船舶载重线标志的正确性； c.检查船体主要构件的规格、材料牌 号 及施 工质 量； d.检查船体焊 缝 表 面质 量，无 损 探 伤 及密 性试验； e.对全 船舾 装设备 、舱 室 设备 、机电设备 以及各种装置 和系统 的材质 、布 置 、安装质 量及完整 性进行一 般 检查，并提 供 各项设备 质 量和安装合 格证 书 、以及建 造期 间 所 进行的各项试验的验收 文件。 2.2 锚 泊设备 及绞 盘 试验 2.2.1 核对锚 的数 量、重量、链 长 度及直 径 、锚 卸 扣 和连 接 卸 扣 等的备 品 数 量、钢 印标志。检查各节 锚 链 之 间 的卸 扣 连 接 的可 靠 性。 2.2.2 检查起 锚 机、闸 刀 掣 链 器 、导 链 轮及锚 链 筒 相 对位置 的正确性及可 靠 性。 2.2.3 审查起 锚 机等设备 的产 品 合 格证 书 、试验报告、验收 文件和完工图纸。 2.2.4 负荷 试验 2.2.4.1 抛 锚 、起 锚 试验时 ，将锚 进行抛 、起 2-3 次 ，下 抛 过 程中锚 机停 车 2-3 次 ，升 起 过 程中作2-3 次 停 止 ，再 起 锚 ，检查锚 机转 动、停 止 操 作的可 靠 性。用掣 链 器 闸 船体试验试航大纲 第3 页 制锚链，检查掣链器效用。检查锚链和卸扣通过锚链筒，掣链器的情况。...
