分段施工要领 （一） 精度控制要求： 1 胎架制造的精度控制 胎架是分段制造的基础，胎架的正确与否直接影响到分段的质量。因事业部严格规定，胎架制造结束后由检验科验收。 1-1 胎架必须有足够的刚性。 1-2 胎架制作要有中心线，角尺线，水平线。双斜切胎架必须有拼板接缝线。 1-3 胎架的外型尺寸不能大于分段，如果是通用胎架一定要考虑在分段的两端进行加强，并考虑吊环的位置，做永久设计。 2 分段铺板划线。 2-1 平直分段铺板后也要与胎架固定，以免变形，纵骨、纵桁利用钢带划线。 2-2 有线形的分段铺板尤其是双斜切舷侧分段必须与胎架紧贴，固定后划线，要求划出肋骨检验线，余量线，对合线，并提交精度管理组验收后作好记录并存档。 水线： 3M 、6M 、8M 、11M 、14M 、18M 直剖线：2M 、5M 、7M 、10M （无阶梯平台分段） 3 分段完工。 3-1 分段完工后必须按图纸要求划出肋骨检验线，水线，中心线，直剖线以及分段对合线。 3-2 精度管理组在完工测量时必须认真检查分段的外形尺寸（以立体图作为测量草图）、焊接变形数据，型值 必须控制在允 许 误 差 范 围 内 ，超 差 一律 返 工修 正，不给 后道 工序 造成隐 患 ，并将 数据存档，必要情 况 下 应 传 达 给 船 台或 船 坞 。 3-3 检验工具 必须经 常 校 对，修 正。 3-4 严格执 行自 由边 火 工工艺 。 4 分段制造过 程 中焊接变形控制。 分段制造过 程 中的焊接变形一般 可 以分为两个 过 程 。 4-1 在胎架上 的变形，分段在胎架上 制造时，由于构 件 间 的焊接而 产 生 变形。此 时，由于受胎架的刚性强制固定而 显 得 不很 突 出，一旦 脱 离 胎架，处 于自 由状 态 时就 发 现 了 明 显 的变形。这 种 变形是很 难 控制的。它 是受 装 配 构 件 时自 强与强制情 况 及间 隙 大小 而 影响。但 是，这 种 变形是局 部的，不是大面 积 的。 4-2 分段在胎架上 随 制造进度而 产 生 变形。例 如，带有转 圆 的底 部分段，（反 造）在转 圆 外板 焊 接 时 就 产 生 变 形 ， 这 种 变 形 是 大 面 积 的 ， 而 且 造 成 的 影 响 较 大 ， 在 胎 架 制 造 时 加 放变 形 是 防 范 措 施 之 一 。 4-3 分 段 脱 离 胎 架 后 的 焊 接 变 形 。 分 段 脱...
