壳牌油品储运站氮气置换，阀门试漏、拆装施工方案及安全措施编 制: 审 核: 审 批: 1 工程概况 现状：经现场调试员反映，储罐 TG-101、TG-102、T-G107 有相互串油现象。现场工况为 TG-101、TG-102 进出口以及 TG-107 出口电动阀全部关闭后，储罐液位计仍有规律地比变化，既高液位储罐液位缓慢下降，低液位储罐液位缓慢上升。初步推断至少有三个电动阀内漏造成 3 个储罐相互串料。其工艺流程如下。同样，储罐 TG-104、TG-105 两罐物料也存在互串现象。相关的阀门有 4 个至少有两个电动阀关不严。根据甲方介绍储罐及管线内的汽油已用临时泵倒空，由于从储罐区地面管线到龙门架之间没有导淋，地面管线应该是充满汽油的，阀门维修施工前必须将 DN350 储罐出口管线以及 DN300 储罐进口管线内的汽油全部倒空。其它存在的问题还有：16 处 DN25 单向阀装反；P-301 出口 DN150，的单向阀失灵；怀疑 XV-1022、XV-1011、XV-1042 内漏。电动阀内漏的分析：a. T 型槽断裂、变形（铸件或加工不合格）。 b. 密封面掉线。c.导轨双闸板脱落d.密封面被擦伤。e.闸板导轨槽存有异物。此次工程的施工范围、目的和验收标准：对储罐区全部汽油管线上的 39 个电动阀，进行氮气保压试漏试验，以确定内漏的阀门。氮气置换有问题的阀门所对应的管线，拆除 8 个电动阀，加装 16 块盲法兰盖，待阀门维修试压合格后，回装 8 个电动阀，以解决储罐相互串料的问题。倒空 16 处装反的 DN25 的单向阀管线中的物料，在物料退净后将 16 处装反的 DN25 的单向阀，拆下后正确安装。拆卸 P-301 出口的单向阀，加装两块盲法兰盖，修复后回装。对 31 处 DN20 放空阀及导淋阀，加工丝扣。拆卸 XV-1022、XV-1011、XV-1042 涨线阀，修复后回装。更换 TG-102 出口法兰垫片（原垫片破损泄漏）。验收标准：阀门修复后，下线以高于工作倍的压力打水压，确认无泄漏后回装，回装后用的氮气试压，用保压和听声音的方法，再次推断阀门的状况，并对拆装后的法兰口进行气密试漏。工艺处理：由于汽油危险性类别：属于第类 低闪点易燃液体，挥发物在管线空间与空气混合形成可爆燃气体，维修操作前必须进行氮气置换。以去除燃爆三要素中的助燃物项。准备工作：为便于拆阀需人工清除地坑中的乱石坑 5 处（深.08 长 4M 宽 2M）约 32 立方，以便于拆装阀门。因 XV-1073、XV-1051、XV-1052、XV-1041、XV-1042 拆装过程走廊碍事，施工前用...
