机场高架桥施工组织设计

机场高架桥施工组织设计工程概况 第一章工程概况 xxx 高架桥_位于 xxx，全长 xxx_m，由主桥〔6_车道〕、引桥〔2_车道〕、引道三局部组成，桥面两侧为人行道，外侧设置栏杆，设计车速：30_Km/h。设计荷载：汽车?0_KN/m，人群?.5_KN/m。 主桥分为主桥 I、主桥 II 两局部，均为 81_〔长〕×28.7_(宽)m，顶标高 65.037_m(主桥设计线处)。引桥分为引桥 I、引桥 II、引桥 III、引桥 IV 四_局部，尺寸分别为126×10m、90×10m、90×10m、54×××10m_，底标高分别为55.5m、59.1m_。各局部之间均设有伸缩缝，共 7_道，采纳仿"毛勒"伸缩缝。 一．桥梁上部结构形式 1．主桥为 3_跨〔27_m 跨径〕一联的现浇预应力箱型连续梁，共两联 162_m 长，梁高，每联设中横梁两道、边横梁两道，横断面共 7_个箱室。 2．桥为 4_联，分别为 7×，5×，5×，3×，共 360_m 长。 3．桥面铺装 80mm 厚 C40 防水混凝土。 二．桥梁下部结构形式 1．桥台为 U 形钢筋砼桥台，设于引道与引桥交接处，共两_个。桥台顶面设有支座垫石。 2．墩：主桥、引桥均为钢筋砼圆柱形桥墩，直径均为。 3．承台：厚度均为，分为×、×、×、×四_种。 4．桩基：均为钻孔灌注桩，主桥桩径，引桥桩径。桩长分为 25m、30m_两_种。 5．引道：混凝土道面及混凝土悬臂式挡土墙。 工程特点 该工程工期短，而有效工期更短，且工作量大，个别工序占用工期时间长，工序交叉时互相干扰。 2.预应力钢筋混凝土连续现浇梁长度 xx_m，属超长预应力体系，张拉控制要求严。 3.该工程桩基数量较大，共 xx_根，桩长分别为30m、25m_，共约 4500_m 长，砼量约 4000_m。该工序做为关键工序对整个工程的进度、质量影响较大。 4.由于该工程砼浇筑量较大，而且多为清水砼，工程质量要求高。 5.箱型梁箱室成型难度大，需实行相应技术措施，保证成型质量。 6.桥体高度较大，架体支撑局部可达，架体底部根底须做处理并应进行支撑设计计算。 7.桥面铺装层平整度、外观要求严，面层只有 80mm 厚，但长度很大。 根据以上工程特点，其土建结构施工技术重点为：桩基施工；圆柱桥墩及桥梁的清水砼的模板设计施工；箱室成型；超长混凝土防裂；超长预应力施工技术。 施工现场平面布置 办公楼、临设、搅拌站、施工用水用电、道路围墙等根据xxx_高架桥现场情况进行平面布置，详见高架桥施工现场平面布置图。 第二章施工组织及施工部署 土建施工组织体系 根据高架桥工程...