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机场高架桥施工组织设计

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机场高架桥施工组织设计工程概况 第一章工程概况 xxx 高架桥_位于 xxx,全长 xxx_m,由主桥〔6_车道〕、引桥〔2_车道〕、引道三局部组成,桥面两侧为人行道,外侧设置栏杆,设计车速:30_Km/h。设计荷载:汽车?0_KN/m,人群?.5_KN/m。 主桥分为主桥 I、主桥 II 两局部,均为 81_〔长〕×28.7_(宽)m,顶标高 65.037_m(主桥设计线处)。引桥分为引桥 I、引桥 II、引桥 III、引桥 IV 四_局部,尺寸分别为126×10m、90×10m、90×10m、54×××10m_,底标高分别为55.5m、59.1m_。各局部之间均设有伸缩缝,共 7_道,采纳仿"毛勒"伸缩缝。 一.桥梁上部结构形式 1.主桥为 3_跨〔27_m 跨径〕一联的现浇预应力箱型连续梁,共两联 162_m 长,梁高,每联设中横梁两道、边横梁两道,横断面共 7_个箱室。 2.桥为 4_联,分别为 7×,5×,5×,3×,共 360_m 长。 3.桥面铺装 80mm 厚 C40 防水混凝土。 二.桥梁下部结构形式 1.桥台为 U 形钢筋砼桥台,设于引道与引桥交接处,共两_个。桥台顶面设有支座垫石。 2.墩:主桥、引桥均为钢筋砼圆柱形桥墩,直径均为。 3.承台:厚度均为,分为×、×、×、×四_种。 4.桩基:均为钻孔灌注桩,主桥桩径,引桥桩径。桩长分为 25m、30m_两_种。 5.引道:混凝土道面及混凝土悬臂式挡土墙。 工程特点 该工程工期短,而有效工期更短,且工作量大,个别工序占用工期时间长,工序交叉时互相干扰。 2.预应力钢筋混凝土连续现浇梁长度 xx_m,属超长预应力体系,张拉控制要求严。 3.该工程桩基数量较大,共 xx_根,桩长分别为30m、25m_,共约 4500_m 长,砼量约 4000_m。该工序做为关键工序对整个工程的进度、质量影响较大。 4.由于该工程砼浇筑量较大,而且多为清水砼,工程质量要求高。 5.箱型梁箱室成型难度大,需实行相应技术措施,保证成型质量。 6.桥体高度较大,架体支撑局部可达,架体底部根底须做处理并应进行支撑设计计算。 7.桥面铺装层平整度、外观要求严,面层只有 80mm 厚,但长度很大。 根据以上工程特点,其土建结构施工技术重点为:桩基施工;圆柱桥墩及桥梁的清水砼的模板设计施工;箱室成型;超长混凝土防裂;超长预应力施工技术。 施工现场平面布置 办公楼、临设、搅拌站、施工用水用电、道路围墙等根据xxx_高架桥现场情况进行平面布置,详见高架桥施工现场平面布置图。 第二章施工组织及施工部署 土建施工组织体系 根据高架桥工程...

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