论CNG—汽油两用燃料汽车火灾

论 CNG—汽油两用燃料汽车火灾四川省遂宁市公安消防支队—肖兴东 摘 要 文章通过对 CNG 性质和 CNG—汽油两用燃料汽车的 CNG系统的介绍及危险性分析，并对该类汽车发生火灾的主要原因进行了讨论，最后提出了该类火灾的防范措施。关键词 CNG 汽车火灾 原因 措施CNG 气体作为一种高效、环保、价廉的燃料目前正在一些大中城市的车辆特别是出租车上迅速开展。这种以压缩天然气作燃料，它比液体燃料燃烧更完全，在车尾气中的 CO 及 CH 化合物的含量也显著减少，同时其价格与汽油相比要低得多，因此深受城内出租车及家用车主的青睐。但同时也因其本身的理化性质，而使用其作燃料的汽车发生火灾的几率也相对增加，且呈逐年上升之势。1．根本情况为了分析讨论 CNG—汽油两用燃料汽车〔以下简称 CNG 汽车〕发生火灾的原因，笔者对 1997—2024 年遂宁地区发生的该类火灾情况进行了统计。下面是遂宁地区近几年汽车火灾数据统计表。 表一：遂宁地区 1997—2001 年机动车及 CNG 汽车火灾数据表从上表可以看出，1997、1998 两年的汽车火灾较少，而 1999—2001 年这三年中汽车火灾特别是 CNG 汽车火灾显著增加。经调查，1999 年遂宁地区刚好开始推行使用 CNG 作为出租车燃料。在 1999 年至 2001 年所发生的 35 起机动车火灾中就有 22 起是因使用 CNG 作燃料的汽车，占了机动车火灾的 62.9%。且在 2024 年 1—6 月，遂宁地区共发生汽车火灾 14 起，其中 CNG 汽车火灾 9 起，占 64.3%。2．CNG 汽车火灾原因分析2．1 CNG 性质及车用 CNG 系统组成2.1.1 CNG的 理 化 特 性 。 CNG即 压 缩 天 然 气〔Compress.Natural.Gas〕,它是采纳特制的储气钢瓶在充气站通过加压设备施加 20—25MP 的高压，强行将天然气压缩至瓶内贮存，专用于汽车代替汽油的燃料。其主要成份是甲烷〔CH4〕，常温常压下为气态，无色、无味，在民用气中参加了特制发臭剂，对水的相对密度为 0.42〔-164℃〕，与空气的相对密度为 0.55，熔点为-182.5℃,沸点为-161.5℃，临界压力为 4.6MPa，能被液化和固化；不溶于水，而溶于乙醚、汽油、四氯化碳等有机溶剂，属一级可燃气体，甲类火灾危险，燃烧时呈青白色火焰，温度可达 1950℃；最 1997 年1998 年1999 年2000 年2001 年起数〔起〕 1261019CNG 3613死人〔人〕1 伤人〔人〕 511损失〔元〕180006150268002786024815CNG储 气 瓶高压截止阀 过滤器 电磁...