路面基层、底基层施工方案[1]VIP专享

11、编制依据2、工程概况2。4 主要工程量3、施工准备阶段3.1 准备工作（1）、完成路面底基层、基层施工所需的一切设备进场，组织相关人员进驻，完善实验设备，满足日常检测和送检取样，并进一步完善临时设施的建设；（2）、为了确保路面底基层、基层轴线、高程准确，加密测量导线点、高程点，并经过多次复测，成果得到监理工程师及分指挥部工程办的认可；（3）、按规范规定完成水泥，级配碎石,水泥稳定碎石等主要材料的常规性检测试验及混合料的配合比设计，所有试验结果报总监办及中心试验室批准，不合格的材料严禁进入施工现场；（4）、在铺筑级配碎石底基层之前,应将完工并验收合格的路基面上的浮土、杂物全部清除,并用洒水车适量地洒水;（5）、放样数据的报审与现场落实.施工放样数据包括路槽宽度、里程桩号、顶面标高、平整度、纵横坡及曲线要素等；（6）、试验路段的施工。在道路的单幅车道上，经工程师同意按级配料设计试验认可的配合比和批准的施工方案，修筑一条长度不少于 200 米的试验路段。通过试验检验设备能否满足备料、摊铺和压实的施工需要；并通过试验测试级配料的干密度、含水量，得到级配料在最佳含水量时的松铺系数，压实遍数，压实程序的施工工艺，检验施工进度计划的合理性，并在此基础上根据实际情况进一步调整施工进度计划，使其更合理、更科学。试验路段的铺筑、检测等一系列工作都应在监理工程师监督指导下进行，施工设备和施工工艺的改变,应通过工程师审定。试验路段的试验结果应达到设计规定并取得监理工程2师的批准后，才能用于指导施工,如果经检测试验路段不合格，应分析原因，修正施工组织设计，并重新铺筑；第二章级配碎石底基层施工工艺1、施工程序路基验收——按设计配合比集中拌合级配料（闷料〉24h）.自卸车运料摊铺试验＞摊铺整形碾压现场取样与试验质量检验及验收2、工艺流程3、级配碎石的拌合（1）、级配碎石底基层的施工方法采用集中场拌法，拌合采用两台装载机配合的方式进行反复拌合；（2）、级配碎石底基层的颗粒组成和塑性指数等必须严格按配合比控制，计3量准确、含水量符合设计，拌合时的含水量适当大于最佳含水量，具体数据通过试验确定，以保证碾压时的最佳含水量；级配碎石配合比及相关指数配合比（％）1#料2#料3#料4#料16222735液限18。7塑限18.1塑性指数0.6最大干密度2。326最佳含水量4。9（3）、拌合好的级配料在厂内进行闷料,闷料时间不少于 24 小时，并用塑料薄膜覆盖，以防雨淋和水...