7 轴的设计及计算 轴的布局设计绘制轴的布局简图如下图所示图轴的布局简图考虑到低速轴的受力大于高速轴,应先对低速轴进行结构设计和强度校核,其他的轴则只需要进行结构设计,没必要进行强度校核。瞩怂润厉钐瘗睐枥庑赖。 低速轴的设计7.2.1 轴的受力分析由上述中低速级齿轮设计可求得大斜齿轮的啮合力:大斜齿轮的分度圆直径: 大斜齿轮的圆周力:大斜齿轮的径向力:大斜齿轮的轴向力:7.2.2 轴的材料的选择由于低速轴转速不高,但受力较大,故选取轴的材料为 45 优质碳素结构钢,调质处理。7.2.3 轴的最小直径根据教材【1】中 15-2 式可初步估算轴的最小直径,式中:—最小直径系数,根据教材【1】中表 15-3 按 45 钢查得 —低速轴的功率(KW),由表可知:= —低速轴的转速(r/min),由表可知:=min因此: 输出轴的最小直径应该安装联轴器处,为了使轴直径与联轴器的孔径相适应,故需同时选取联轴器的型号。根据教材【1】中 14-1 式查得,闻创沟烩铛险爱氇谴净。式中:—联轴器的计算转矩() —工作情况系数,根据教材【1】中表 14-1 按转矩变化小查得, —低速轴的转矩(),由表可知:因此: 根据计算转矩应小于联轴器公称转矩的条件,查标准 GB/T 5014-2024或根据教材【2】中表 14-4 查得,选用 LX2 型弹性柱销联轴器,其具体结构及基本参数如图以及表所示,残骛楼诤锩濑济溆堑籁。图 LX2 型弹性柱销联轴器结构形式图表型弹性柱销联轴器基本参数及主要尺寸型号公称转矩()许用转速(r/min)轴孔直径 轴孔长度D质量转动惯量许用补偿量Y 型J,J1,Z 型径向轴向角向LL1LL 312504750475030,32,35,38826082160840,42,45,481128411219522由上表可知,选取半联轴器孔径,故取,半联轴器的长度,与轴配合的毂孔长度。7.2.4 轴的结构设计7.2.4.1 拟定轴上零件的装配方案 低速轴的装配方案如下图所示,图 低速轴的结构与装配7.2.4.2 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度① 满足半联轴器的轴向定位要求。Ⅰ-Ⅱ 轴段右端需制出一轴肩,故取Ⅱ-Ⅲ 段的直径式中:—轴Ⅱ处轴肩的高度(),根据教材【1】中 P364 中查得定位轴肩的高度,故取左端用轴端挡圈定位,按轴端直径取挡圈直径。半联轴器与轴配合的毂孔的长度,为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不是压在轴的端面上,故Ⅰ-Ⅱ 段的长度应比稍短一些,现取。酽锕极额闭镇桧猪诀锥。② 初步选择滚动轴承。因滚动轴承同时受径向力和轴向力...