一、公路的等级划分(选择)(P486)1.高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出人的多车道公路
2.一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路
3.二级公路为供汽车行驶的双车道公路
4.三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路
5.四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路
二、路基的干湿类型(选择)(P1)路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类
原有公路路基土的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别
高速公路应使路基处于干燥或中湿状态
三、特别路基类型(选)特点及出现的问题1、软土地区路基
容易产生路堤失稳或沉降过大问题2.滑坡地段路基
滑坡是指在一定的地形地质条件下,由于各种自然的和人为的因素影响,山坡的不稳定土(岩)体在重力作用下,沿着一定的软弱面(带)作整体、缓慢、间歇性的滑动变形现象
5.岩溶地区路基
岩岩溶对路基的危害,一般为溶洞顶板坍塌引起的路基下沉和破坏;岩溶地面坍塌对路基稳定性的破坏
8.膨胀土地区路基
膨胀土有遇水膨胀,失水收缩的特点
四、路基技术(案例) 1、常见质量控制关键点 1B420241(P253)
施工放样与断面测量;
路基原地面处理,按施工技术合同或法律规范规定要求处理,并仔细整平压实;
使用适宜材料,必须采纳设计和法律规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量;
每层的松铺厚度,横坡;
分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求
2、施工测量技术 1B411050( P34)(选) a.控制测量:高速公路、一级公路测量等级为一级,其他公路测量等级为二级
b.高程测量:高速公路应采纳水准测量
高速公路、一级公路测量等级为一级,其他公路测量等级为二级