三月份工作总结及四月份工作安排三月份,举世瞩目的全国“两会”胜利召开,为确保“两会"期间的安全稳定 ，全段干部职工以安全大检查活动为契机，结合春检和线路春融整治，加大设备整修力度，强化施工安全、劳动安全、路外安全和道口安全，保持了现实安全和基础设备稳定
三月份工作简要总结一、突出干部作用，深化开展安全大检查活动
一是突出干部作用
包保干部深化生产一线，对比现场作业标准和各项规章制度,从严检查,发现问题，及时组织整改，对不能马上整改的,制定防范措施,纳入问题库追踪整改；二是突出专业管理
安排专业干部添乘管内正线线路,重点盯控设备春融变化情况及重点地段冻害回落、几何尺寸超限问题,建立专项检查和销号登记制度,实行记名检、记名修，确保问题及时解决;三是突出现场控制
实行包保干部跟班作业的方法,把重心放在职工“两纪”、作业标准、人身安全、干部作风上，严肃查处现场作业违章问题
二、强化设备整修，保证了冬运任务顺利完成
三月份，干部职工情绪高涨，工作劲头十足，都能够仔细讨论工作，完成好各项生产任务
一是加强防“三折"检查
在专业探伤检查的基础上，各车间仔细部署、落实了小仪器探伤和手工检轨制度,确保伤损轨件及时发现、及时组织更换，取得了防“三折”的阶段性胜利;二是加强春融设备整治
以道岔前后、站场股道、小半径曲线、冻害地段等处所为重点，利用“天窗”时间有计划拨道、改道、垫板、捣固、打磨、焊修、调整轨距变化率等作业，彻底消灭晃车处所;三是提前做好防胀工作
对管内无缝线路进行全面调查,收集现场第一手资料,并根据气温变化随时记录钢轨温度,做好无缝线路应力放散工作；四是加强冻害处所整修
根据段 3 月份工作安排，加大了线路冻害处所的检查整修,重点解决了顺坡长度不足、垫板不正、超标、螺栓扭力不足等问题
本月评估车检查滨洲线，平均为扣分 8
12，优良率为 99
79％；TQI 综合指数8
