中南大学考试试卷2024 —— 2024 学年二 学期 时间 120 分钟混凝土结构设计原理（二）课程 24 学时 学分 考试形式: 卷专业年级： 土木工程 2024 级 总分 100 分,占总评成绩 70 ％注：此页不作答题纸，请将答案写在答题纸上一、填空题(每空 1 分，共计 26 分）1。 先张法和后张法对混凝土构件施加预应力的途径不同，先张法通过（预应力筋与混凝土间的黏结力）施加预应力,后张法则通过（锚具）施加预应力。2。 根据预应力筋与混凝土的粘结程度分，预应力混凝土构件分为（有粘结）预应力混凝土构件和（无粘结）预应力混凝土构件.3。 预应力混凝土中所用的锚具种类很多,但根据传力方式分,主要可分为:( 摩擦 型）、（粘结型）和（承压型）三类.4。 在其他条件相同的情况下，由于预应力构件中建立的有效预压应力pcⅡ高低不同,使用阶段先张法构件的消压荷载 N0和开裂荷载 Ncr均( 小于） 后张法构件，但先张法构件的极限承载力（等于 ) 后张法构件的极限承载力。(填“大于”、 “小于"或“等于”）。5. 预应力混凝土轴拉构件及受弯构件正截面承载力计算均是以（构件破坏 ) 时的受力状态为计算依据，计算方法和步骤均类似于普通钢筋混凝土构件。6。 铁路桥涵中普通钢筋混凝土铁路桥梁按( 容许应力） 法计算，预应力混凝土铁路桥梁按（破坏阶段）法计算。7。 铁路桥涵钢筋混凝土受弯构件的计算是以应力阶段（Ⅱ）的应力状态为依据,但轴心受压构件的计算则以( 破坏） 阶段的截面应力状态为依据，但形式上按容许应力法表达。8。 根据《铁路钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计法律规范》（TB1002。3-2024），普通钢筋混凝土单筋矩形截面梁的受压区高度完全取决于截面尺寸、材料及（ 配筋率 ) ,而与荷载弯矩无关。9。 铁路桥涵钢筋混凝土偏心受压构件的计算与受弯构件相同，同样以（平截面假定） 、 ( 弹性体假定 ) 及（受拉区混凝土不参加工作 ) 三个基本假定基础，截面应力采纳（应力叠加）原理或（静力平衡）条件进行计算。10．预应力受弯构件的变形由两部分组成：一部分是由( 荷载） 产生的挠度，另一部分是由（预应力 ) 产生的反拱，这两部分的代数和即为构件的总变形。11．用作图法布置斜筋时，还应检查纵筋弯起后所余部分能否满足（截面抗弯）要求，即要求材料图覆盖( 包络图 ) .12．预应力混凝土结构，就是在结构承受外荷载之前,预先采纳人为的方法，在结构内部形成一种预应力状态，...
