城市道路工程1 构成:路基
路基按断面形式:路堤
半填半挖;路面按使用要求
土基支承条件和自然因素影响程度的不同设面层
1)面层应具有较高的结构强度
不透水和高低温稳定性,良好的平整度和粗糙度
2)沥青砼面层:粗粒式二层或三层的下面层(09 年)中粒三层的中面层或二层的下面层/二层或三层的上面层
细粒二层或三层的上面层/沥青砼面层的磨耗层(上层)沥青碎石( 11 年) 面层的封层和磨耗层;砂粒自行车道与人行道的面层3)基层(承重层)要求:强度
无机结合料稳定粒料适用于交通量大
轴载重的道路;工业废碴混合料适用于大多数沥青路面的基层 4)垫层(基层和土基之间)作用:改善土基的温湿度;扩散基层荷载应力,要求水稳定性好
路基常处于潮湿或过湿及季节性冰冻危害路段应设垫层,材料有粒料和无机结合料稳定土,垫层厚度≥150 mm
要求 1)路基:整体稳定性
变形 2)路面使用要求:平整度
分类 1)分快速路
次干路和支路
快速路特征(10):a
车行道间设中间分隔带(11 年)b
进出口采纳全控制或部分控制;c
采纳立体交叉 d
设计车速为 80km/h 2)路面分级 a
高级:水泥砼(30 年)和沥青砼
厂拌沥青碎石
整齐石块和条石(15 年):适用高速
二级公路,城市快速路
主干路【强度高
稳定性好;使用年限长
适应繁重交通量
养护费用少】b
次高级:沥青灌入碎石
路拌沥青碎石(12 年)
沥青表面处治(8 年);适用二
三级公路,城市次干路
3)柔性路面:荷载作用下弯沉变形大
抗弯强度小,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变
刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形小,破坏取决于极限弯拉强度