二衬台车施工专项方案全解

广东省江门至罗定高速公路第十二合同段二衬台车专项施工方案中铁十一局集团有限公司江门至罗定高速公路第十二合同段项目经理部二○一三年十二月目录一、工程概况............................................................................................1二、台车概况 ............................................................................................ 1 三、各部件组成 ........................................................................................ 1 四、机、液、电系统 ................................................................................ 2 五、安装 .................................................................................................... 3 六、就位 .................................................................................................... 3 七、灌注 .................................................................................................... 4 八、护养、脱模 ........................................................................................ 4 九、台车受力分析 .................................................................................... 4 十、主门架受力分析 ................................................................................ 8 隧道台车专项方案一、工程概况第 12 标段地处广东省云浮市云安县，起止里程 RK102+660～RK111+750,正线长度9。09km，为双向 6 车道高速公路，隧道 4335m/2 座，其中特长隧道 3191。5m/1 座，长隧道1143.5m/1 座。二、台车概况 根据隧道设计衬砌断面和施工具体要求，以及根据我部二衬混凝土施工方法(拱墙一体，无单独施工矮边墙)，制定具体的台车方案如下图，台车共四台，采纳电机驱动整体有轨行走，模板采纳全液压操作，利用液压缸支（收）模板，机械丝杆固定。主要技术参数1、一个工作循环的理论衬砌长度： 12 米；2、衬砌厚度（包括超挖回填厚度)：1000mm;3、轨距：10400 mm；4、成拱半径：R1＝8450mm，R2＝5350mm，R3＝1750mm;5、台车进行速度:8m/min;6、液压系统工作压力:160Kg/cm2;7、衬砌上升速度：1。50 米/小时；8、钢轨采纳 43Kg/m 重轨.9、模板采纳 12mm 钢板10、每台台车重量 130 吨;台...