技 术 交 底 书ZT13J-7.5-12交底单位：兰渝铁路工程指挥部五分部工程名称白草坝隧道受控编号主送单位工程管理部日 期接收单位隧道架子十四队接 收 人交底内容：二衬混凝土施工技术交底1． 施工工艺及技术要求隧道衬砌遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工（按要求 V 级围岩仰拱距掌子面距离不得大于40m，IV 级围岩仰拱距掌子面距离不得大于 50m);仰拱、仰拱填充采纳仰拱栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作业台车人工铺设防水板，绑扎钢筋后,采纳液压式衬砌台车进行二次衬砌，采纳拱墙一次性整体灌注施工（按要求 V、IV 级围岩拱墙二衬混凝土距掌子面距离不得大于 90m)。混凝土在洞外采纳拌和站集中拌和，混凝土搅拌车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。衬砌施工工艺流程见图 1.1.1 衬砌模板模板衬砌台车必须根据隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板台车长度为 9～12m。模板台车侧壁作业窗采纳分层布置,层高不大于 1。5m,每层设置 4～5 个窗口,其净空不小于 45cm×45cm。拱顶部位每隔 5m 左右预留一个 Φ50 注浆孔。模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板台车的走行轨铺设在填充混凝土面上.模板表面要光滑，与混凝土的接触面必须清理洁净并涂刷脱模剂。模板安装时与混凝土的搭接长度应大于 10cm，模板的安装允许偏差和检验方法见表 1。技 术 交 底 书ZT13J-7.5—12交底单位:兰渝铁路工程指挥部五分部工程名称白草坝隧道受控编号主送单位工程管理部日 期接收单位隧道架子十四队接 收 人交底内容:图 1 衬砌施工工艺流程图表 1 模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1边墙角±15尺量2起拱线±10尺量3拱顶+10、0水准测量4模板表面平整度52m 靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高低差±10尺量技 术 交 底 书监控量测确定施作二衬时间施工准备台车移位台车定位施作止水带隐蔽检查 灌筑混凝土台车脱模退出养 护1. 敷设防水板及盲沟2. 中线水平放样3. 铺设衬砌台车轨道1. 水平定位立模2. 拱部中心线定位3. 边墙模板净空定位1. 清理基底2. 装设止水条3. 装设挡头模板1. 自检2. 监理工程师隐检洞外混凝土拌合混凝土运输混凝土泵送捣 固涂刷脱模剂ZT13J-7。5—12交底单位：兰渝铁路工程指挥部五分部工程名称白草坝...
