五潭渡桥主拱肋施工方案VIP专享

主 桥 拱 肋 施 工一、工程概况五潭渡桥工程（WSXGL—SG—QL2 标）是芜申线高溧段（高淳至溧阳)航道整治工程的配套工程，位于溧阳市开发区境内五潭渡村老航道拓宽段,是适应航道整治提升等级而进行的工程建设项目。工程起点桩号为 K1+870，终点桩号为K2+780，路线全长 910m。包括主桥工程、引桥工程、接线路基路面工程、航道工程（拟建桥梁的上、下游 50 米范围内的航道工程）、附属设施以及为实施以上工程所必须的相关预埋件以及临时工程等。五潭渡大桥为分离式双幅桥，单幅主桥宽 20.7m,单幅引桥宽度 16。5m.全桥桥跨布置为 10×20+(30+95+30）+8×20m，主桥为中承式无风撑飞燕式拱桥，引桥为先张法预应力混凝土空心板梁桥,路基标准横断面宽度 40 米。主要工程量为:钻孔灌注桩 188 根,立柱 108 根,盖梁 36 榀，板梁 468 片,系杆拱现浇 6650 m3。工程总造价 9539 万元，合同工期 20 个月。二、主拱肋施工 拱肋施工流程2。1、满堂支架搭设拱肋现浇支架采纳满堂碗扣式钢管支架法施工.直接在主跨桥面上搭设钢管，搭设时支架立杆落在系杆上,在支架底部设置可调底托。顶部设置顶托以便于立底模标高调整，设置预拱度主拱肋钢筋绑扎与安装预埋件安放预埋件制作内模安装钢筋加工支架搭设安装外模砼配合比设计砼拌和及运输主拱段混凝土浇筑合拢缝砼浇筑砼养护合拢缝砼浇筑模标高的调整，在顶托上面布设 10×10cm 的方木，然后在方木上设置 5×10cm定位木板，其上铺设 1。5cm 竹胶板作底模。立杆横桥向间距单个拱肋下面为120＋60×3+120cm，顺桥向间距为 60/90cm;步距为 120cm,同时横桥向的水平支撑钢管步距布置也为 120cm.为保证支架的稳定性,在拱肋支架顺桥向与横桥向设置剪刀撑,剪刀撑下端直接顶在系杆桥面板上，布置角度为 45～60°,同时对同幅两拱肋支架采纳碗扣式钢管进行横向连接，共设置三道，且左右幅支架也一并连接成整体以增强整体稳定性。支架搭设注意事项：1、。支架搭设前检查扣件的质量,凡扣件脆裂、变形、滑丝的不得使用.2、支架搭设完成后检查脚手架的布置、立杆、横杆、剪刀撑、斜撑、间距,立杆垂直度等的偏差是否满足设计，法律规范要求。各杆件搭接和结构固定部分是否牢固，是否满足安全可靠要求.支架布置图 拱肋支架示意图 2.2、拱肋钢筋绑扎及预埋件A、钢筋安装顺序①、安装绑扎拱肋底板钢筋;②、安装腹板钢筋骨架及倒角钢筋；③、在内模安装完毕后，安装和绑扎顶板上下层钢筋、倒角钢筋等。...