交通运输行业重点实验室评估指标体系一级指标（分值）二级指标（分值）三级指标（分值）评价方式讨论水平与贡献（50）1。1 进展定位（10）1。1.1 总体定位与讨论方向(10)定性1.2 讨论能力及成果水平（29）1.2.1 代表性讨论成果水平（8）定性1。2.2 国家级、省部级获奖成果(5）定量1。2。3 发表论文及出版著作（5）定量1。2.4 成果纳入标准法律规范（6)定量1。2.5 专利授权（5）定量1。3 承担科研任务（11）1。3.1 承担国家、省部级及国际合作项目（6)定量1。3。2 获得科技项目经费（5）定量队伍建设与人 才 培 育（30）2。1 队伍建设(20）2。1.1 学术带头人水平与作用(10)定性2.1.2 讨论队伍结构与水平（10)定性2.2 人才培育(10）2.2。1 人才培育（10)定量开放沟通与运行管理（20）3。1 开放沟通(11)3。1。1 学术沟通(4）定量3.1.2 人员开放程度(3)定量3。1。3 开放课题(4)定量3。2 运行管理(9）3。2.1 科研平台（2）定性3。2。2 依托单位支持（2）定性3.2。3 管理制度（1）定性3。2.4 科研信用体系建设(1）定性3。2.5 计划编制与执行（1）定性3。2。6 学术委员会作用（2）定性 注：定性分值合计 47 分；定量分值合计 53 分。关于交通运输行业重点实验室评估指标体系的说明本指标体系的设置本着以评促建的原则,以鼓舞科技创新、引导和促进行业重点实验室建设和进展为宗旨。评估指标包括讨论水平与贡献、队伍建设与人才培育、开放沟通与运行管理三个一级指标，进展定位、讨论能力及成果水平等二级指标,下划分具体三级指标,合计总分值 100 分，根据各指标项权重确定分值。一、指标解释（一）讨论水平与贡献（50 分）.专家评分应重点把握三个方面要点：一是评价实验室是否以基础讨论、应用基础讨论或基础性工作为主，讨论方向明确，重点突出;二是评价是否有较强的承担国家、行业重大科研任务的能力，并且具有较高的科研效率；三是评价实验室提供的代表性成果的创新水平。实验室择优提供不多于 5 项代表性成果.代表性成果指评估期限内以该重点实验室为主要承担方、实验室固定人员为主要参加成员，产生的重大讨论成果。成果按基础讨论、应用基础讨论和基础性工作分类，不同类型成果按不同标准评价。1。基础讨论成果.在科学前沿的探究讨论中取得系统性原创成果，并具有一定的国际影响。在国际公认的优秀期刊上发表高水平文章、出版学术专著、在国际主流学术会议做邀请报告，得到国内外学术界公认并被广泛引用.2...
