京沪高铁上海虹桥站地源热泵施工总结

京沪高铁上海虹桥站地源热泵地埋管技术总结 上海市安装工程有限公司 刘森成1、工程概况 地埋管敷设在高铁站房南北两侧无柱雨棚站台下方京沪高速铁路上海虹桥站是上海虹桥交通枢纽核心区的重点工程，本工程建筑面积 24 万平方米，空调面积约 16。5 万平方米，采纳垂直双 U 并联型埋管地源热泵空调系统，地源井孔径 110—130mm,钻孔深度 92m,有效深度 90m，在南北 2—15 号站台下面钻孔1960 个，水平管采纳 PE100d63 管，垂直管采纳 PE100d32,共敷设垂直管（PE100d32）36 万米，水平管(PE100d63)2。5 万米,DN400 二次热镀锌钢管 3000 米，7 个垂直孔组成一个小支路，每个站台敷设10 个回路，敷设在南北无站台柱雨棚 14 个站台的下部，每个回路均连接至综合管沟 DN400 总管。夏季总冷负荷 19977kW，冬季总热负荷 7126kW.本地源热泵系统为高铁主站房和南北辅楼提供冬季供暖全部热量，夏季与离心式冷水机组联合工作，用于补峰和夜间或过渡季低负荷情况下使用.2 施工基本流程地源热泵地埋管施工程序回灌完成原浆与膨润土配料回灌膨润土浆料准备钻孔PE 管下管PE 管保压孔井的验收PE 管的预制PE 管的检查施工准备井口敷沙保护敷设 PE 管完成检查保压情况钻井设备移位2。1 施工前应熟悉掌握埋管区域的工程勘察资料、设计文件和施工图纸，并完成施工方案，同时应充分了解埋管场地内已有地下管线；2。2 中铁 24 局分批次满足“三通一平”要求，以方便钻孔施工；2。3 场地内设泥浆池;2。4 成井过程应由专业施工队伍技术人员进行监督、监理旁站；2.5 选用站台中间线作为现场的永久目标进行定位放线，为满足换热需要，钻孔间距为 4ⅹ5m。3 材料选择与制作过程的施工控制3。1 原材料的选择地埋管的质量对地埋管换热系统至关重要。地埋管应采纳化学稳定性好、耐腐蚀、导热系数大、流动阻力小的塑料管材及管件，本工程采纳高密度聚乙烯管（HDPE）,垂直管采纳D32（PE100)HDPE管承压2。5Mpa的高密度聚乙烯管材.热熔连接，管件与管材为同厂出的相同材料，进场时，地埋管具有质量检验报告和生产厂的合格证,管材的公称压力及使用温度应满足设计要求。我们定制的管材，每盘管道控制在92米的长度，进入现场的材料逐件检查，管子进场时轻拿轻放,严禁遇明火并防止利器损坏管子。竖直地埋管的U形弯管接头，选用定型的U形弯头成品件,管道和管件均遮光保存，防止太阳暴晒. 准备下管的高密度聚乙烯管3.2 U 型管制作过程控制3...