戴河大桥围堰筑岛及导流方案一、工程概述洋河大桥全长 306 米,共分 44 孔，根据现场勘查，河水流量大于 1.5 米/秒,水深在 1.0—2.5 米之间，洋河大桥拟建的 5、6、7 墩桩基位于戴河河道内，为保证桩基施工,需对此处河道进行围堰筑岛及导流，故编制此方案，对洋河河道进行围堰,以保证工程顺利开展。二、围堰设计方案1、围埝填筑高度水面以上 1.2m,拟将洋河大桥上游垂直河道方向修建 6m 宽施工便道,过河段便道宽度 8m，为满足每墩台桩基施工车辆通行，每墩台垂直桥梁方向修建 6m 宽施工便道.便道顶面采纳50cm 厚炮渣填筑,压路机碾压密实。考虑到征拆影响，施工便道临时从西岸向东岸修建,便道修建完成后进行围埝填筑,围埝填筑范围详见平面布置图， 4、5 轴之间预留 20m 宽河道、临时不填.2、围堰尺寸施工围堰为临时设施,主要为满足施工及导行要求。因此在设计上综合考虑围堰的平面布置、高度、宽度等以满足围堰的防汛、防渗、防冲刷等要求。(1)围堰高度：水面以上 1.2m。(2）为了保证行车安全，河道内 8m 宽便道两侧修建 1m 宽×1m高土坎。3、围堰的结构和组成 考虑将来汛期及交通疏导影响,采纳草袋和黄粘土结合方式围筑围堰.即围堰两侧面采纳草袋码放整齐，草袋内装入松散的粘性黄粘土，底面稍宽，逐渐向上变窄，两侧草袋中央随草袋码放填筑黄粘土，逐层码放填筑至设计围堰顶面高度。围堰施工用黄粘土应采纳优质粘土，土中不得含有石块、垃圾、木料等杂物，密实后不透水，不渗水.围堰用黄粘土采纳外购优质土,购土运距为 20 公里。围堰采纳导流沟自然倒流。三、具体围堰施工方法及施工1、围堰施工时先清除堰底河床上的杂物等,以减小渗漏及沉降。导流管安装采纳现代 300 型挖掘机挖槽下管，管顶高程控制在水面以下，在埋设时要使其顺水流方向纵坡控制在 0。5％左右。2、导流位置布设在 4—5 墩中间通过。安装时控制管节高程和轴线情况,避开出现接口连接高差和轴线偏移过大。吊装时严格按操作规程施工，注意施工安全。3、围堰筑岛填土要填筑粘土，利用施工便道向河道内填筑。填土要分层填筑，每 30cm 一层,采纳 25T 压路机逐层碾压密实，密实度达到 95％以上。填土完毕在其顶部进行碾压，使其形成一道不透水的土墙。围堰填筑时由测量人员控制顶面高程，并使其表面平整。4、围堰施工过程中，对堰体随时进行观察、测量，如发生滑坡、渗漏、淘刷等现象时要分析原因，并及时实行加固措施。四、围堰清除施工完毕后，...
