天平铁路隧道衬砌人工敲击检查施工方案根据中国铁路总公司《中国铁路总公司关于开展铁路隧道、路基工程质量专项整治的通知》(铁总办函〔2024〕11 号）和《关于加快开展天平铁路隧道衬砌敲击检查工作的通知》（天平工管〔2024〕194 号）文件，隧道工程的实体质量查验应按铁路局、铁路公司讨论确定的检测内容进行全覆盖第三方检测，采纳第三方无损检测和人工敲击检查共同进行的方式进行检测;对岩溶、断层破裂带、岩堆、高地应力等不良地质地段可酌情增加衬砌无损检测测线，对检测有疑问区域可采纳钻孔探查或钻取芯样验证，必要时破检验证;隧道敲击检查要做到不留死角，对不便施作的检测盲区以及软弱围岩段落要强化敲击检查；二衬渗漏水严重地段还要对水压力进行测试。混凝土强度检测采纳回弹等无损检测方法进行，必要时可采纳钻芯检测的有关精神,制定本检查方案。为减少不必要的重复检查,建设、施工、监理、设备接收单位一同进行，检查出的问题必须在静态验收前整改完毕。一、检查目的和必要性目的:隧道拱部衬砌出现空洞剥落掉块直接危及行车安全，但衬砌内部病害隐藏无法通过肉眼发现,通过人工敲击可有效发现衬砌内部空洞等隐患，并对无损检测资料有针对性的进行验证。必要性：通过隧道拱部衬砌人工敲击检查,可对大部分拱部病害及早发现并进行整治，从而降低运营期间拱部衬砌剥落掉块的风险。二、检查时机和范围1、检查时机隧道二次衬砌贯穿后，接触网安装前为最佳检查时机，接触网通电前次之，通电后则须停电。接触网安装前后敲击方法、车辆、工具基本相同,主要区别：⑴ 接触网作业车辆检查平台,升起高度或检查架搭设高度不同，接触网安装前搭设高度距拱顶 3 米左右,拱顶至拱腰均易于敲击；触网安装后,接触网作业车检查平台升起高度或检查架搭设高度距离拱顶至少 4 米.⑵ 检查槌长度不同，接触网安装前，检查槌长度为 2 米左右；接触网安装后,检查槌长度为 2.5 至 4。6 米。我标段隧道敲击检查时机确定为隧道道床上砟前,部分已上砟隧道作为第二步检查目标，于接触网安装前检查.2、检查范围隧道拱顶、两侧起拱线、水沟盖板上 1.5m，分设五条测线,拱部为检查架顶部及第二平台敲击检查范围，边墙为人工步行锤击检查范围。检查测线详见下图.隧道敲击检查测线布置断面示意图隧道工点表序号隧道名称单位实际长度起止里程长度1上赵家隧道mDK44+578-DK49+96453862天河隧道mDK51+753—DK52+3666133罗家河隧道mDK52+410-DK53+0396294罗家沟隧...
