浅析推动交通管理联合执法机制的建设道路交通管理是一项长期性、基础性、综合性的工作,随着社会经济和城市化建设的不断进展，人、车、道路、环境等道路交通元素的不断进展变化，城市道路交通管理面临着诸多新情况、新特点，对道路交通管理提出了更高的要求
道路交通管理是个综合性工程，涉及公安交警、城管执法以及交通、建设等部门,由于各部门之间存在职能交叉,存在着各自为战的管理瓶颈，虽然部门间不时开展联合执法，但是缺乏长期性，在常态化上管理上显的不足，城市交通综合管理上依旧存在很多的短板,需要进一步提高和进展
一、存在问题(一）工作职能交叉存在管理盲点或重复管理
由于各部门间的工作职能存在交叉，在管理上或存在两不管、或存在两都管的情况，存在管理的盲点或重复管理，影响执法形象和管理效果
如由于当前部分人行道的改造，造成了人行道定性的不明，交警、城管部门管理上就存在衔接问题
或者对于介于两者间的违法停车,两个部门均会进行拍照处理等等
（二）管控手段上存在不足
一是执法手段缺乏
对于影响道路交通的因素如违法停放的车辆,城管执法部门仅能实行拍照等非现场执法职能，不能实行其他的强制措施
对于无证占道经营的行为,仅靠交警部门难以进行有效处理,需要城管部门实行措施进行协助配合
二是联合整治临时性
开展的联合执法工作大多根据临时工作任务需要，存在时间短、突击性、临时性等特点，缺乏管理长效性
三是管理力量不足
由于道路交通管理日趋复杂,城市交通拥堵点日益增多,交警警力不足的情况日益凸显，交通管理的力量不足，使城市交通管理存在诸多盲点
四是保障力量不确定
城管、公安交警部门在日常执法执勤过程中，常常遇到阻碍、阻挠正常执行职务的行为，因执法保障力量不确定，对于违法行为者的打击力度尚显不够强势(三）信息传递上存在缺陷
一是工作沟通不足
部门间缺乏紧密的联系沟通，如停车泊位的设置等需要根据周边道路的需求进行综合协调,考
