2025年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷

一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷（四）一、案例分析题(共 6 大题．(一)、(二)、(三）、（四）题各 10 分，(五)、（六）题各 30分)（一）背景资料 某施工单位承接了某公路 B 协议段 K8+000～K9+800 的路基、路面、1 座 3×20m 的简支梁桥和 8 道涵洞施工，协议工期为 200 天。该段土质以松散砂土和黏土为主，路基重要工程量见下表。 桩号 挖方（m³） 填方（m³） 备注 土 石 K8+000~K8+800 15000 5000 0 挖方中具有机土 1000m³ K8+800~K9+100 道路左侧 20~80m 范围内为一古滑坡体 K9+100~K9+800 0 0 24000 注：表中挖方为天然密实方，填方为压实方，天然密实方与压实方的换算系数为：土方1.16，石方 0.92，假设换算系数不因土石混填而变化，调运方在经济运距内。 施工单位进场后，积极组织施工，并将路面提成三个段落组织流水作业，并绘制了施工平面布置示意图和网络计划，分别如下： 路基施工中，石方开挖采用爆破，土方开挖采用挖掘机配自卸汽车作业。经实测，挖掘机的台班平均生产率为 560m2/台班，机械运用率为 0.85.填筑施工采用土石混合倾填，并进行纵向分幅，用振动压路机碾压。 桥梁墩台基础施工完毕后，为保证工程质量，监理工程师规定施工单位挖开再次检查坑底承载力和基础混凝土质量，施工单位对此提出开挖费用索赔。 该路段投入使用一年后，在 K9+200～K9+600 段出现了路基的纵向裂缝。 问题 1．列式计算路基施工中的运用方（天然密实方）和借土方（压实方）数量。 2．指出平面布置示意图中临时设施和临时工程布置的不妥之处，并阐明理由。 3．为满足协议工期规定，路基填筑施工最多不能超过多少天？若以桥梁施工为关键线路，路基填筑施工最多不能超过多少天？ 4．按进度计划规定，若挖掘机每天只安排一种班制，施工单位每天应投入多少台挖掘机？（不考虑备用） 5．分析阐明施工单位与否应当获得桥梁基坑开挖检查的索赔费用。 6．根据背景资料，指出产生路基纵向裂缝的也许原因。（二）背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有 8 处互通立交，其中 2 处互通立交连接其他高速公路，其他 6 处连接地方道路。全线设一种监控、通信、收费分中心，6 个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。 收费车道计算机系统具有按车道操作流程对的工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检...