输油管线布置的最优设计摘 要我国是能源消耗大国,石油输油管的建设是一种投资巨大的工程,优化输油管线的铺设可以节省成本,具有十分明显的经济意义
本文针对铁路线一侧两炼油厂及铁路线上增建一种车站,考虑油管的布置问题,运用函数偏导求极值和数学软件 mathlab、lingo 的计算机优化模拟,建立了管线建设费用最省的一般数学模型与措施
问题一,针对两炼油厂到铁路线距离 a、b 和两炼油厂间距离 的多种不一样情形,得出管线建设费用最省时交汇点 E 的坐标(x,y)有关 a、b、 的普遍关系式:这种模式具有一定的普遍性
问题二,由问题一模型的延伸,在城区引入合理附加费 21
46 万元/千米,综合实际状况后以总费用最省为目的建立模型,用 lingo 软件模拟成果得:当两厂管线交汇点 E 位于(5
85)时,管线建设费用最省为 282
49 万元,管线建设的总线长为 24
21 千米,同步也得出了此种情形下的各段管线的有关参数
问题三,在该实际问题中,为深入节省费用,各段管线的单位造价可根据自身生产能力造来选择,综合实际状况后以总费用最省为目的建立模型,用 lingo软件模拟成果得:当两厂管线交汇点 E 位于(6
138)时,管线建设费用最省为 251
77 万元,管线建设的总线长为 24
42 千米,同步也得出了此种情形下的各段管线的有关参数
此类模型处理了输油管的布置的问题,具有一定的推广性,还可以处理某些像煤气管线、自来水管线、污水管道线,电力电缆的铺设设计等
关键词: 输油管线布置 优化模型 二元函数极值一、问题重述某油田计划在铁路线一侧建造两家炼油厂,同步在铁路线上增建一种车站,用来运送成品油
由于这种模式具有一定的普遍性,油田设计院但愿建立管线建设费用最省的一般数学模型与措施
针对两炼油厂到铁路线距离和两炼油厂间距离的多种不一样情形,提出你的设计