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工程实验室建设方案

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AFC 工程实验室建设方案一、背景随着高铁和地铁的快速进展,AFC 系统大量使用,AFC 系统在测试及维修方面存在测试难、维修难度较大等问题,为解决以上问题,并为维修及检修工作提供可靠的测试及数据,是十分有必要及迫切的事情,综合西安地铁一、二号线多年运营经验,立足解决实际问题,为生产工作服务的态度,我们建立了 AFC 系统工程实验室,通过搭建 AFC 设备主要模块的测试平台,可有效解决以上存在的问题,为提高设备的测试和维修准确率和效率提供了的数据。 二、AFC 系统测试实验室拟突破的技术方向AFC 实测试实验室进展定位:一个目标——提高生产水平;两个方向——为公司、部门进展节约成本、减少浪费;为 AFC 专业培育高层次人才及实验室自身的学科带头人.从现有的只能更换、调整部件进展为可以自主维修、制造部分部件,并以此为技术进展方向。该工程实验室建设需要突破纸币系统、票卡发售系统、紧急控制系统测试平台、喇叭系统测试平台及模块数据提取平台等测试功能等多个技术难题,实验室的成立可以进一步开展 AFC 系统设备各模块的模拟试验,讨论成果能够保证形成一套完善的培训体系及检测体系.工程实验室的主要功能包括:对纸币模块进行系统测试、对票卡发售模块进行系统测试、对扇门模块进行系统测试、对紧急控制系统进行测试、对网络连接状况进行监控。能够直观反映 AFC 系统设备中各主要模块的工作状态,准确检测各模块的故障原因。从而达到对新进员工直观系统的培训任务以及完成各模块故障的深度检修任务。三、建设内容本项目在西安地铁渭河车辆段的综合维修基地内实施,车辆段内地势平坦,所处地理位置较优越,车辆段绿化较好,可充分实现水、电、路、通讯、排污和场地的通畅。该项目的水、电均利用西安地铁公司已有的公用工程和配套设施,不需要另行建设。西安地铁渭河车辆段位于西安市经济技术开发区内,交通便利,距离西安绕城高速 3 公里,距离高铁站北客站 3 公里,四通八达的交通网络,快捷便利,可为项目实施提供便利.1)技术方案:本项目主要内容是在具备模拟 AFC 系统能力的西安地铁 AFC 模拟中心内进行建设,建设完成后本项目所在地面积为 270 平方米,主要测试系统分为两大类,分别为维修测试系统,包括:纸币处理系统测试系、票卡发售系统、紧急控制系统测试平台、喇叭系统测试平台及扇门模块测试系统。软件测试系统:模块数据提取平台、网络连接监控报警.项目竣工后,将建设成为西北地区自动售检票系...

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