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忻州隧道下穿高速公路施工方案

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目录1、编制依据 12 、工程简介 0 2 。 1 工程概况 0 2 。 2 地质特征 1 2 。 3 地震动参数 1 3 、施工计划安排 1 4 、总体施工思路 1 5 、施工方案 4 5 。 1 大管棚超前支护施工 2 5 。 2 超前小导管施工 7 5.3 玻纤锚杆施工 9 5.4 双侧壁导坑法施工 7 5 。 5 初期支护施工 10 6 、监控量测 10 6 。 1 监测项目 10 6 。 2 监测测点布置 10 6.3 变形管理值及标准 11 6 。 4 监控量测方案 13 7 、交通管制方案 14 7 。 1 施工期间交通改道 14 7 。 2 施工期间交通限速 14 8 、专项防护方案 14 忻州隧道下穿大运高速公路施工方案忻州隧道下穿大运高速公路施工方案1、编制依据1.1 国家现行颁布的标准。1.2 铁道部现行颁布的施工法律规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。铁道部施工技术文件、标准、法律规范及施工指南表。1。3 大西铁路客运专线有限责任公司发布的《新建铁路大同到西安客运专线站前工程施工总价承包招标文件》(招标编号:JS2024-013)。1。4 大西铁路客运专线有限责任公司发布的《新建铁路大同到西安客运专线站前工程施工招标答疑》。1。5 铁道第三勘察设计院集团有限公司发布的《新建铁路大同到西安铁路大同至运城段施工图》。1。6 我单位对当地环境及现场踏勘资料.1。7 为完成本区段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源.2、工程简介2。1 工程概况忻州隧道位于忻州市境内,进口里程 DK204+580,出口里程DK207+663,全长 3083m,为本标最长隧道,也是控制工期工程。隧道自进口至 DK205+190.1 位于直线上,自 DK205+190。1 至出口位于半径为 8000m的右偏曲线上;隧道进口至 DK206+000 为 3‰的上坡,DK206+000 至出口为6。16‰的上坡。隧道最大埋深约 59m。隧道洞身 DK206+734.7~DK206+782.3 处下斜穿大运高速公路,高速公路路面宽约 25m,下穿路面长度约为 34m,高速公路与隧道洞身夹角约48°11′37″.下穿处内轨顶面至公路路面高度约 37m.隧道里程 DK206+808。76 有一联通信号铁塔,位于中线右侧 8.61m.图 1 忻州隧道下穿大运高速公路平面示意图图 2 忻州隧道下穿大运高速公路断面示意图考虑联通信号铁塔在大运高速公路对隧道影响范围内,本方案针对如何安全进行下穿大运高速公路及联通信号铁塔施工进行编制。2.2 地质特征本区段起点位于忻州市...

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