目录1、工程概况 22 、挂篮拼装 2 2 。 1 挂篮整体设计图 2 2.2 挂篮的拼装 2 2.3 挂篮行走注意事项 3 3 、挂篮拆除 4 3 。 1 挂篮拆除施工组织 5 3 。 2 挂篮拆除步骤 5 3.3 施工方法 5 4 、资源配置 8 4.1 人员配置 8 4 。 2 设备资源配置 9 5 、安全保证措施 9 5 。 1 安全目标 9 5.2 危险源 10 5.3 高空作业安全保证措施 10 5.4 人身安全保证措施 10 5.5 施工现场安全用电措施 11 5 。 6 气焊、气割作业 11 5.7 施工机械安全保证措施 12 干家拱双线特大桥连续梁挂篮安装及拆除方案1、工程概况成渝客专干家拱双线特大桥(DK69+333)全长 1129。96m,孔跨形式为 21—32m+(40+56+40)m 连续梁+9—32m。并在 DK69+330 处跨成渝高速公路,主跨一孔直接跨越高速公路,交角为 114º,结构类型为双块式无砟轨道(40+56+40)m 现浇预应力混凝土双线连续梁,箱梁顶宽 12.0m,设计最高运行速度为 350km/小时,地震设防烈度为六度区(Ag≤0。1g),设计使用寿命为 100 年。由中建铁路建设有限公司 CYSG-2 标项目部承建,连续梁处于 21#~24#墩间,起止桩号为:DK69+264。250~DK69+401。700.基础设计为钻孔灌注桩基础,桩基为柱桩,其中 22#、23#,为直径 1.5m 桩基, 22#桩长 18m,23#桩长 24。5m.下部结构设计为承台,空心墩身。22#、23#承台尺寸为 10。5m×15。3m×3m。主墩下部结构采纳双线圆端型空心墩身, 22#墩高 40.5m,23#墩高为 38。5m.上部结构设计为结构形式为(40+56+40)m 挂蓝现浇连续箱梁。2、挂篮拼装2。1 挂篮整体设计图2。2 挂篮的拼装2。2。1 测量放线测量桥墩纵向和横向中心线,并用墨线弹出。2。2.2 铺设挂篮轨道钢枕先按图纸将走行轨道线和端头线放出,并做标记.随后进行铺沙找平,将走行轨按图纸上的顺序放好,轨道分为高侧和低侧,安装时必须根据图纸要求安放,不得放反。2.2。3 挂篮轨道钢枕锚固轨枕安装好后,在轨枕上铺设行走轨道,利用 0#块梁体竖向钢筋,用钢筋连接器将竖向钢筋和轨道锚固,间距 50cm。2.2.4 安装 2#主梁,连接后锚行走小车。2。2。5 安装后锚主梁,并锚固好.2。2。6 安装 1#主梁,用高强度螺栓锚固好。2。2.7 安装 1#主梁,用高强度螺栓锚固好。2.2。8 安装上后横梁及立柱支座,用高强螺栓连接锚固好。安装后横梁。2.2。9 安装立柱及系杆。2。2.10 安装主桁后拉杆.2.2。11 安装主桁前...