自动挡汽车驾驶技巧总结目录1 。启动发动机准备行车时2 。正确点火动作3 。加速技巧4 .超车时5 。爬坡时6 。下坡时7 .市区拥挤路面时8 .短距离滑行时9 。遇红灯或塞车需短暂停车时10 。D 挡换挡时机(踩油门升减速时机) 11 。平稳行驶时12 .S 挡运动模式时13 。手动换挡时机(+/—） 14 .熟练使用Ｄ档、Ｓ档、“手动挡(-/+)”。 15 。各挡之间切换16 .倒车时17 .自动挡转弯时方法18 。过坑洼不平的路段时19 。泊车熄火下车时20 。车辆坏需拖车时21 . 安全驾驶如何防追尾22 。 避开误踩油门当刹车方法23 。 自动挡省油秘笈24 。 自动挡用车攻略口诀25 。 自动挡新车磨合期注意事项26 。 行车时误挂 N 挡解决办法27 . 切忌事项所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶.但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢？自动变速箱的各个档位及功能先做简单介绍。变速箱有 P，R,N，D，S，—，+几个档位（Mondeo 致胜 2024 款2T 为例)： P 代表泊车档，停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)！～R 代表倒车档,这个不用解释了吧～～ N 代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～D 表示前进档，这个档位下变速箱会在 1～5 档根据速度和油门情况自动切换～S 表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加.需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的 2，并不代表的是单 2 档，而是 1~2 档(如别克车系）用这个档位时变速箱会在 1、2间自动切换，而不会往更高档升。其他档位的功能可以通过手动模式来实现.注意：相互切换时,务必将车停稳后再切换，否则变速箱齿轮损害很大。变速箱出了问题,一修就是得花费几千上万。我总结，主观认识误区有以下几点：误区一：驻车时挂入 P 挡不拉手刹。误区二：长时间停车时仍挂 D 挡.若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这个牵引力，会使变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利.误区三:高速行驶或下坡时挂 N 挡滑行.其原理是：当高速行驶或下坡时，变速器输出轴转速很高，多片离合器的被动片在车轮带动下高速运转,而挂入 N 挡将导致发动机怠速运转，变速器油泵就会出现供油不足,润滑状况恶化。对于复杂精密的自动变速器内部...
