概述1.1 系统背景伴随国家经济的迅速发展，我国的隧道建设更是日新月异。由于都市地铁、铁路隧道和高速公路隧道改善了路线技术指标、缩短了旅程和行车时间，提高了运行效益，因此国家在不停加大隧道的建设力度；然而隧道建设的造价高、运行管理相对复杂，因此各地对隧道的建设都十分重视，不敢掉以轻心。目前的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文献的管理，而无法实时地获取施工信息，更不能对施工现场和施工人员的信息有一种全面、及时、精确的掌握，从而导致诸多事故的发生。为此各级政府高度重视工程建设安全生产问题，并采用一系列措施不停加强安全生产工作。怎样变化目前隧道施工过程安全监管落后的管理模式，实现管理的现代化、信息化、智能化，成为管理者研究的重要课题。因此，可以实现灾害防止、事故救济、信息化管理等先进的管理手段将是隧道安全建设的必然选择。苏州木兰电子科技有限企业针对以上状况提出了“隧道人员考勤定位系统的处理方案”，为隧道的安全建设提供了崭新的安全管理理念和强有力的保证。1.2 系统简介隧道人员考勤定位系统是集隧道施工人员考勤、区域定位、安全预警、灾后急救、平常管理等功能于一体，也是国内技术领先、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场监测系统。使管理人员可以随时掌握施工现场人员、设备的分布状况和每个人员和设备的运动轨迹，便于进行愈加合理的调度管理以及安全监控管理。当事故发生时，救援人员可根据该系统所提供的数据、图形，迅速理解有关人员的位置状况，及时采用对应的救援措施，提高应急救援工作的效率。这一科技成果的实现，促使隧道建设的安全生产和平常管理再上新台阶。该隧道人员考勤定位系统既可以单纯的实现考勤或定位也可以同步实现考勤和定位两种功能。并且该系统软件我们设计了安装版和网络版两种，既可以进行现场监控也可以实现远程监控，极大的满足了不一样顾客的不一样需求。 系统设计2.1 系统构成隧道人员管理系统分为隧道外部、隧道内部、人员和传播部分构成：隧道外监控室电脑主机室外 LED 显示屏RS232/485 转换器读卡器电源线缆红外传感器声光报警器光纤转换器（可选）隧道内读卡器电源线缆光纤转换器（可选） 人员安全型识别卡（1 人一种） 传播部分双绞线 光纤 2.2 工作原理2.2.1 2.4G 有源射频卡：施工人员或工作人员随身携带，一般装在施工人员的皮带上或安全帽上。卡有双向和单向的：单向的只能发送自身的 ID 号，双向的不仅可以给监控...
