钢管装卸安全管理规定安全管理规定为了明确港口卷材生产作业中各方的安全责任，规范卷材作业中的安全管理，预防和减少钢管作业中安全质量事故的发生，严格落实各类人员安全生产责任制，消除安全管理盲区，特制定本规定。本规定适用于港口集团以及码头生产系统各作业公司、作业队。卷材货场作业安全规定一、卷材装卸工艺1、工艺流程：汽车→叉车→堆场堆场→叉车→汽车→门机→船2、装卸设备：门机25t叉车（带炮）3、运输机械：10-12米半挂车4、工属具：卷材专用吊具（板带）安全网2米长推拉钩登车梯子垫木掩木5、配备工具：撬杠二、货场作业流程1一台25吨叉车（带炮）配2名劳务工人，其中1人为指挥手2.劳务工人劳动保护齐全，配备专用推拉钩，防砸鞋，木楔子。3.2名劳务工人，站位不能站在卷材的滚动面，要站在卷材一侧，与叉车配合时，要站在叉车左（或右）45°角，要在司机作业视线之内。4.叉车叉卷材之前劳务两人应先通知叉车司机落点，摆放好木楔子，当卷材靠近落点时，1人指挥，1人用推拉钩，推动木楔子，卷材落地后，木楔子打严。打严两边（2个）后，叉车鸣笛示意后才能离开。三、舱上作业流程1.劳务工人2人，其中1人为指挥手，头与手不能伸进卷内，要用推拉钩（或铁钩）钩板带。2.上车下车要有专用梯子。3.舱上指挥手1人，负责单舱全面指挥作业工作，指挥舱第1页共10页下作业时应打好提前量，与门机司机配合要默契。如果发现配合上有问题应及时通知作业指挥员调换司机。4.舱上指挥手站位在外杆并系好安全带不能擅自离开，必须在门机司机作业视线内，如离开必须先通知门机司机及舱上舱下工人。四、舱下作业流程1.作业时应1里1外，注意前后左右作业平衡不超过3度。2.冷卷不压热卷，重卷不压轻卷，宽卷不压窄卷，卷之间间隙不超过卷直径的三分之一。3.作业舱内两舷应先放好垫木，卷材对准位置后下落到舱底。叉车应听从舱下指挥手手势，用炮捶点卷材至舱壁，劳务工人随即打严木楔（第一层至少5个）。4.作业指导员应时刻掌握每舱作业进度及卷材之间的缝隙（缝隙不能过大，不能返工），保证舱内夜间作业视线。第二篇：装卸管理规定1目的和范围为规范危险化学品的装卸过程的有效管理，确保原料、产品进出厂各环节的作业安全，本着公正处事，精诚协作的精神，特制定本制度。本制度适用于甲醇、mtbe、裂解原料气、丙烷、民用气、丙烯、轻烃等危险化学品的发货和装卸环节及购入环节。我公司无运输危化品车辆，提货车辆为客户自备车辆。2编制依据依据《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《XX省安全生产条例》和《危险品从业单位安全标准化规范（试行）》制定本制度。3职责3.1储运车间负责对mtbe、民用气、丙烷、丙烯、轻烃在开具提货单前对提货单位及车辆的各项资质进行查验，并建立查验台帐。3.2充装人员负责装载前对车辆的安全状况进行查验，装载过程中对装货情况按要求操作，装载后对装载重量及安全防护设施配置等情况进行检查核准，并进行登记。第2页共10页3.3安全科负责对危险化学品装卸、车辆状况、人员资质等情况进行监督检查。3.4经营部负责建立客户档案，同时协调公司与客户出现的矛盾，负责对违反公司规定的外来车辆及客户进行考核。4工作程序4.1开具提货单前的资质查验4.1.1运输企业的资质查验各车间应要求提货车辆提供所在运输企业的《道路危险货物运输经营许可证》并进行查验。4.1.2提货车辆的资质查验车间对提货车辆应查验以下内容：①《机动车辆行驶证》；②与核准经营范围相一致的《道路运输证》；③运输车辆及罐体与《行驶证》照片相一致；④《道路运输证》核定载重量与《行驶证》标注的载重量一致；⑤移动或压力容器使用登记证（承压罐车）最大充装量应不大于《行驶证》核定载重量。4.1.3车辆安全警示标志标识的查验车间装卸车人员负责查验提货车辆是否按照有关规定安装告示牌和喷涂“毒”、“爆”、“腐”等文字及道路货物运输危险货物。4.1.4查验完毕，将查验情况填写在《危险化学品装车查验、核准登记表》中，所有查验都符合规定要求的，经营部方可开具提货单，提货人员持该表与提货单到罐区提货。4.2充装站在装载前对危险化学品运输车辆安全状况的查验...
