物流管理之海运提单的全套知识一、提单的基本知识 1.提单的定义与关系人 海运提单(Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading)，或简称为提单(Bill of Lading, B/L)，是国际结算中的一种最重要的单据。《汉堡规则》给提单下的定义是：Bill of lading, means a document which evidences a contract of carriage by sea and the taking over or loading of the goods by the carrier, and by which the carrier undertakes to deliver the goods against surrender of the document. A provision in the document that the goods are to be delivered to the order of the document. A provision in the document that the goods are to be delivered to the order of a named person, or to order, or to bearer, constitutes such an undertaking. 《中华人民共和国海商法》(1993 年 7 月 1 日施行)第 71 条规定：“提单，是指用以证明海上货物运送协议和货物已经由承运人接受或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。” 提单的重要关系人是签订运送协议的双方：托运人和承运人。托运人即货方，承运人即船方。其他关系人有收货人和被告知人等。收货人一般是货物买卖协议中的买方，被告知人是承运人为了以便货主提货的告知对象，也许不是与货权有关的当事人。假如提单发生转让，则会出现受让人、持有人等提单关系人。 2.提单的功能 提单具有如下三项重要功能： (1) 提单是证明承运人已接管货物和货物已装船的货物收据 对于将货物交给承运人运送的托运人，提单具有货物收据的功能。不仅对于已装船货物，承运人负有签发提单的义务，并且根据托运人的规定，虽然货物尚未装船，只要货物已在承运人掌管之下，承运人也有签发一种被称为“收货待运提单”的义务。因此，提单一经承运人签发，即表明承运人已将货物装上船舶或已确认接管。 提单作为货物收据，不仅证明收到货物的种类、数量、标志、外表状况，并且还证明收到货物的时间，即货物装船的时间。 本来，签发提单时，只要能证明已收到货物和货物的状况即可，并不一定规定已将货物装船。不过，将货物装船象征卖方将货物交付给买方，于...
