训练壹、基本操作操作一、开关机操作1、开机闭合轨道车总电源开关，闭合 GYK 主机电源开关， 30秒后进入 GYK 系统界面，DMI 显示目视行车模式。2 二、关机断开主机电源，UPS 延时约 15 秒后自动关机。关机后再开机，间隔时间必须不小于30 秒，以保证设备正常工作。组名姓 名用 时完毕度操作故障备 注操作二、 换端操作GYK 主机连接两个 DMI，其中一端 DMI 有操作权，另一端无操作权。一、换端操作1．夺权操作在无权端按【3.车位】键，在弹出界面上选“7.夺☆注意事项☆GYK 紧急放风阀为失电放风。GYK 关机时，紧急放风阀处在放风状态，闭合 GYK 电源开关，紧急放风阀自动关闭。在启动发动机但未打开 GYK 的状况下应将自动制动阀手柄置于制动位（H-6 为保压位）。权”项，无权端变为有权端。2．交权操作在有权端按【3.车位】键，在弹出界面上选“7.交权”项，有权端变为无权端。☆注意事项☆1.有权端与无权端的区别⑴ 有权端：可进行正常的按键操作。⑵ 无权端：①除换端操作外其他按键无效，无权端不发语音。②无权端屏幕保护：按【3.车位】+【5.切换屏保】，关闭无权端显示屏；按【3.车位】，退出屏幕保护重新点亮无权端屏幕。无权端按压【3.车位】+【定标/9】键，弹出“控制设备状态查询”界面。2.停车换端交权、夺权注意事项：轨道车停车后且列车管减压量不小于 80Kpa 方可进行交权或夺权操作。组名姓 名用 时完毕度操作故障备 注操作三 设备自检GYK 可以进行机车信号、常用制动、紧急制动、试风自检、DMI 按键自检。按压【查询】键出现查询操作界面，选择“6.设备自检按【确认】键，进入“设备自检”界面，如图 1 所示。图 1 设备自检操作界面（1）信号自检：进入机车信号接受模块的检查程序。（2）常用自检：进入常用制动功能的检查程序。（3）紧急自检：进入紧急制动+熄火功能的检查程序。（4）试风自检：进入单独紧急制动功能的检查程序。（5）键盘自检：进入按键有效性检查程序。（0）返回：退出该窗口。一、信号自检选择“1-信号自检”，按【确认】键，即开始信号自检，信号自检时信号灯依次点亮次序为“L5-LU-U-U2-HU-UU-H-L-B”，并播报语音；若自检正常，语音提醒“自检正常”；若自检异常，语音提醒“自检故障”， 界面下方提醒故障发生的单元。二、常用制动自检总风缸风压达到 600Kpa 以上，自动制动阀手柄置缓和（运转）位，观测列车管风压应到 500Kpa，同步制动缸风压应降为零。选择...
