工程名称:忠县忠州镇灯家湾车行桥工程分部工程名称：主体支模，拆模分项工程（工种）： 木工 交底时间： 年 月 日安全交底内容：一、进入施工现场作业的木工必须工作服着装整齐，戴好安全帽、穿防滑鞋,在 2 米以上和临边、悬空作业必须拴好安全带。严禁穿拖鞋、赤膊和酒后上岗。二、使用材料及施工工艺1、使用材料（1）、梁： 面板采纳 18mm 木胶合面板,50×100 木方（内楞）现场拼制。梁底采纳 50×100 木方支撑。承重架采纳扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座和顶托组成，采纳 φ48×3。0 钢管.（2）、板：面板采纳 18mm 木胶合面板，板底采纳 50mm×100mm 方木支撑.承重架采纳扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座和顶砣组成，采纳 φ48×3。0 钢管.（3)、墙、柱:采纳 15mm 厚木胶合板，在木工车间制作施工现场组拼，背内楞采纳 50mm×100mm 方木支撑，墙、柱箍采纳直径 12 的对拉螺栓和双 φ48×3。0 圆钢管抱檩加固。边角处采纳木板条找补，保证楞角方直、美观。斜向支撑，采纳 φ48×3.0 钢管斜向加固（尽量取 45°).2、钢管架支撑体系安装(1）支模采纳钢管扣件式支撑系统.（2）钢管使用前要调直，保证支模的平整度。(3)脚手架支撑支设前,应按本施工组织设计要求进行技术交底。（4）对各层楼面进行清理洁净，不得有杂物。（5)钢管支模架的搭设应根据轴线统一规划,为保证现场施工过程中的观感,本工程要求钢管立杆纵横应通线，水平杆应高低一致。立杆在梁两侧的间距可适当缩小.(6)支模架搭设注意事项：间距必须按方案进行，不能加大间距，立杆间距 900mm—1000mm,横杆间距 1500mm，竖向和水平方向纵横成线,立杆垂直度偏差不能超出法律规范要求。梁底加密钢管的位置和尺寸必须根据方案进行。（7）必须设水平支撑和剪刀撑。① 剪刀撑应纵横两个方向设置。木工支模、拆模安全技术交底② 剪刀撑顺主梁方向搭设，两个剪刀撑中留一个空挡.③ 每组剪刀撑斜杆与地面夹角在 45º～60º 之间。④ 剪刀撑斜杆应尽量与立杆进行连接，底部斜杆的下端应置于垫板上，严禁悬空。⑤ 剪刀撑斜杆的连接均采纳搭接，搭接长度不小于 0。5M,设置 2 个旋转扣件.(6)支撑体系架子必须在垂直方向、水平方向按 50%错开接头，所有立杆必须落地,不得在水平杆上加悬空立杆。(7）扫地杆搭设离地面 200mm,底部支撑立杆下需垫木方垫板。（8)根据层高选择立杆，并配以可调支座来调节高度，水平杆必须扣接在立杆上...
