新建郑徐客运专线开封北站桩基工程洛阳铲探孔及破除孔底障碍专项施工方案编 制：审 核：审 批：浙江宝业建设集团有限公司二○一五年四月目 录一、工程概况— 2 —二、编制依据 0 三、编制目的 1 四、施工方案 1 4
1 、施工准备 1 4
2 、机械洛阳铲探孔施工工艺流程 1 4
3 、洛阳铲探孔 Error: Reference source not found 五、危险辨识 Error: Reference source not found 5
1 、坍塌掩埋 2 5
2 、坠物砸伤、坠孔摔伤 2 5
3 、触电 2 六、安全控制措施 2 七、防范措施及应急预案 3 7
1 、防范措施 3 7
2 、应急救援及应急预案 4 洛阳铲探孔及破除孔底障碍专项施工方案一、工程概况新建铁路郑州至徐州铁路客运专线开封北站站台雨棚,工程建设地点位于河南省开封市
本次设计为郑徐客专两个站台雨棚，站台标准段宽度 8 米
本工程地基基础设计等级为丙级,建筑桩基础安全等级为二级
本工程有混凝土灌注桩 182 根，桩径 d=600mm,桩长不小于预估桩长（约 28 米）
桩端持力层为（2）6—3，中密粉砂层
桩端人持力层 1
8m,因灌注桩施工位置下方存在已施工 cfg 桩基及挡土墙基础,为排除其对雨棚灌注桩施工影响，故采纳机械洛阳铲进行探孔,并对探明障碍物进行人工破除,探孔孔径为 800mm，探孔范围为所有雨棚灌注桩及试桩数量为 185 个，探孔深度视情况而定以孔底经过障碍物,回填后可以正常施工灌注桩为原则
二、编制依据1、新建铁路郑州至徐州客运专线开封北站站房雨棚施工图2、建设方提供的岩土工程勘察报告及相关资料3、《工程测量法律规范》:GB50026-20244、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—20015、《建筑地基基础工程施工质量验收法律规范》GB5020
