板肋式挡墙专项施工方案

5#挡墙施工专项方案编制:复核：审核: 二零一三年一月目 录一、编制依据 2二、工程概况 0 三、施工准备 1 1. 技术准备 1 2 。 现场准备 1 3 。 材料准备 1 4 。 试验准备 1 四、工期计划 2 五、施工方法 2 1 。 施工流程 2 2 。 板肋式挡墙施工 2 3 。 衡重式挡墙施工 4 六、安全保证措施 7 七、施工保证措施 7 1. 质量保证措施 7 2 。 雨季施工保证措施 8 3 。 环境保护与文明施工 8 一、编制依据1. 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2024。2. 《建筑边坡工程技术法律规范》GB 50330-2024.3. 《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》GB50204-2024。4. 《总体施工组织设计》。二、工程概况涪陵长江一桥位于重庆涪陵城区天子殿，连接涪陵江北黄旗和天子殿,起于长江一桥南桥头，终于滨江路.长江一桥南桥头作为迎宾大道、滨江大道的重要节点，长江一桥与滨江大道现状衔接道路条件较差，通行能力难以满足交通需求，因此有必要修建立交，优化区域路网,提高通行能力。涪陵长江一桥南桥头立交桥项目为枢纽型立交，由上行匝道、下行匝道、螺旋匝道。和滨江路改造段四个部分组成。本工程支挡结构类型有板桩式挡墙、衡重式挡墙、板肋式挡墙、一般重力式挡墙。扶壁式挡墙及悬臂式挡墙等六种类型。5#挡墙即滨江路改造段(K0+331~K0+471),由于需要改造原有道路,施工后原道路无法继续通行,所以需要在施工前提前封路，待道路与挡墙完工后方可放行.道路右侧边坡支挡结构为衡重式+板肋式锚杆挡土墙,采纳逆作法施工,长度 140 米。板肋式锚杆挡土墙支护段(K0+331～K0+361）位于衡重式挡土墙下部，采纳现状坡率，肋柱尺寸为 0。3x0。4m,水平间距 2.5m，肋柱应嵌入现状地面线以下 0。3m,肋柱主筋锚入顶梁不少于 35d，面板厚 20cm，采纳 C30 混凝土；锚杆为 2 根直径 32mm 的 HRB400 钢筋，锚杆长度不小于 8 米。锚杆长度不涉及弯折长度,弯折长度 75c。；衡重式挡墙位于板肋式挡墙上部,挡墙分 5 米、10 米两种截面高度,材料为 C20 混凝土现浇，挡墙嵌入岩层大于 0。5 米，襟边宽度大于 2 米，每 10～15 米设置一道沉降缝，背墙嵌入岩层部分实行紧贴墙背尺寸大小进行开挖,并在开挖后原槽浇筑，保证墙身与岩层紧贴。坡面排水:采纳 DN100PVC 排水管,板肋式排水管位于地面以上30cm 布置，间距 2。5m×2.5m，进水侧设置 50cm×50cm 反滤包；衡重式挡墙每 4m2设置一个排...