浙江省 10 月高等教育自学考试交通工程试题课程代码:06078一、单项选择题(本大题共 15 小题,每题 2 分,共 30 分)在每题列出的四个备选项中只有一种是符合题目规定的,请将其代码填写在题后的括号内
错选、多选或未选均无分
都市化,尤其是特大都市,使得交通紧张成为大都市的最突出问题之一,其中都市交通最难处理的问题是( )A
在非机动车辆中,我国最普遍使用的交通工具是( )A
用浮动车测速法测定 B→A 方向通过 A 断面的流量 Qa时,不需要进行对应计算公式修正的状况是( )A
在 B 返回 A 途中测试车超越其他车B
在 B 返回 A 途中测试车未超越其他车也未被其他车超越C
在 B 返回 A 途中测试车被其他车超越D
在 B 返回 A 途中测试车超越其他车也被其他车超越4
有关二项分布合用条件的对的说法是( )A
车流密度不大,车辆间互相影响微弱B
车辆比较拥挤,自由行驶机会不多的车流C
车流密度不大,车辆间互相影响很强D
车辆比较拥挤,自由行驶机会较多的车流5
设交通流抵达记录特性服从泊松分布,则该分布的均值 M 和方差 D 的关系为( )A
设交通流车头时距 h 服从负指数分布,已知车流平均抵达率为 4 辆/秒,计数间隔时间 t=1秒,则 h>t 的概率为( )7
一队汽车在加油站排队等待加油,其中尚未轮到加油的汽车数为 6 量,而正在接受加油服务的汽车数为 4 辆,则排队车辆数 W 和排队系统中的车辆数 S 分别为( )A
W=4,S=4B
W=6,S=6C
W=6,S=10D
W=10,S=68
排队论中排队系统记号 M/M/N 的含义是( )A
泊松输入,负指数分布服务,N 个服务台B
定长输入,负指数分布服务,N 个服务台C
泊松输入,定长服