桥梁主要类型及优缺点浅析摘要桥梁是技术比较复杂和施工难度比较大的土木工程建筑，在公路建设中通常称为构造物，设计和施工都有其特别的规定和要求。桥梁的分类方式有很多种：按建设规模大小分类分为特大桥、大桥、中桥、小桥；按用途分类有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、城市桥、渡水桥、人行天桥和马桥，以及其他专用桥梁等；按承重结构所用建筑材料分类有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等;按跨越障碍物的性质分类 有跨河桥、跨线桥和高架桥等。本文主要介绍按桥梁结构类型分类。浅析桥梁的主要类型及优缺点.关键词桥梁类型 优缺点按结构体系分类是以桥梁结构的力学特征为基本着眼点，对桥梁进行分类，以利于把握各种桥梁的基本特点。以主要的受力构件为基本依据，可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类. 一、梁式桥结构分析梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力（恒载和活载）的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大,通常需用抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土等)来建造。主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯.主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约 20 米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约 60-70 米。 优点采纳钢筋砼建造的梁桥能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观；这种桥型在设计理论及施工技术上都进展得比较成熟。 缺点结构本身的自重大，约占全部设计荷载的 30%至 60％，且跨度越大其自重所占的比值更显著增大,大大限制了其跨越能力。二、拱式桥 结构分析拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋.这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，同时这种水平推力将显著抵消荷载所引起的在拱圈（或拱肋)内的弯矩作用。拱桥的承重结构以受压为主,通常用抗压能力强的圬工材料（砖、石、混凝土）和钢筋混凝土等来建造拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力.主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定.跨径从几十米到三百多米都有，目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170 米。 优点跨越能力较大；与钢桥及钢筋砼梁桥相比，可以节约大量钢材和水泥;能耐久,且养护、维修费用少；外型美观；构造较简单，有利于广泛采纳。缺点由于它是一种推力结构,对地基要求较高；对多孔连续拱桥,为防止一孔破坏而影...
