目 录1、编制依据 12 、工程概况 1 3
施工部署 2 3
1 施工组织管理机构 2 3
2 劳动力配置 2 3
3 主要施工机械设备配置 2 4
施工总体方案 3 4
1 脚手架方案选择 3 4
2 脚手架材料选择 3 5 、施工流程及方案 3 5
1 工艺流程 3 5
2 施工方案 3 6 、脚手架的检查与验收 5 7 、质量保证体系及技术措施 5 7
1 质量保证体系 5 7
2 技术保证措施 6 7
3 质量保障措施 6 8 、脚手架安全技术措施 6 8
1 安全保证措施 6 8
2 脚手架拆除安全技术措施 7 9
安全保证组织机构及保证体系 7 9
1 安全组织机构和保证体系 7 9
2 安全保证措施 8 附一
脚手架计算书 10 1
1 参数信息 11 1
2 小横杆的计算 11 1
3 大横杆的计算 12 1
4 扣件抗滑力的计算 13 1
5 脚手架立杆荷载计算 13 1
6 立杆的稳定性计算 14 附二
立杆的地基承载力计算 15 桥墩脚手架施工方案 1、编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术法律规范》 JGJ130-2001;《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ10203—2024；《建筑地基基础设计法律规范》（GB50007-2024)；《建筑结构荷载法律规范》(GB50009-2001)；《钢结构设计法律规范》(GB50017-2024）；2、工程概况成昆铁路米易至攀枝花段位于四川省攀枝花市境内，北起米易县,向南经盐边县、攀枝花市东区、仁和区至川滇省界,正线全长93
成昆铁路北端连通成都枢纽,通往川西、西北地区以及华北、东北、华东等部分地区；中部于攀枝花与规划的昭攀丽铁路相交，可通往滇东北和黔西北地区；南端经广通至昆明枢纽，通达滇、黔、桂、珠三角及东南亚地区,是西南
