商兰五标工程质量保证体系 为实现工程优质目标,制造精品工程,坚持“百年大计,质量第一”的方针,根据“政府监督、社会监理、企业自控、用户评价"的工程质量监督管理模式,根据连霍改扩建工程项目公司的创优部署及五标项目经理部的实际情况,结合工程特点,为实现创优目标特制定本工程质量创优体系
一、工程概况 连霍高速公路东西贯穿于河南省中部,是连接我省东部和中西部地区的交通要道,同时也是国家“7918"高速路网的重要骨架
由于交通的广泛性和地理位臵的重要性,连霍高速自建城以来就成为河南省东西向最繁忙的运输通道和黄金干线,是我省经济进展的“基轴”之一,是沟通中原城市群的纽带
连霍高速商兰段现为双向四车道高速公路,路基宽度 26 米
根据本项目在路网中的功能、作用和远景交通量,本次改扩建按双向八车道高速公路标准设计
我单位承建的连霍高速商丘至兰考段改扩建工程第五合同段起点桩号为 K112+000, 终点桩号为 K129+500,主要位于商丘市宁陵县境内,长 17
连霍高速商丘至兰考段改扩建工程第五合同段一期工程(K112+000-K129+500)采纳“两侧直接拼接”的加宽方式,将原高速扩建为标准八车道高速公路,扩建后路基宽度为 42 米,每侧加宽 8 米,其中:行车道宽 2×(4×3
75)米,中央分隔带宽 3
0 米,路缘带宽2×0
75 米,硬路肩宽 2×3
0 米,土路肩宽 2×0
计算行车速度:120km/h
桥梁设计荷载:汽车-超 20 级、挂车-120(新标准:公路 I 级)
现有连霍高速公路桥梁与路基同宽,半幅桥宽 12 米,中央分隔带宽3
0 米,改扩建两侧各拼接加宽 8
0 米,桥面总宽 2×20
00m,桥面净宽 2×19
涵洞、通道与路基同宽二、工程质量管理方针、目标 为达到优良等级的工程目标,项目经理部通过精密组织,科学管理、精