填砂路基施工控制（水撼砂施工工艺)一、工程概况国道同哈公路（G221）水稻讨论所至双合段新建工程项目起讫桩号:K0+000-K8+300,路线长度 8
3 公里，其中 8
OKM 为水田换填处理，设计单位为保证路基质量,在全线水田段落设计为特别路基处理，方案就是清除淤泥至黄土层（持力层）、换填砂砾，因为水田段落春季至秋季水害严重，汽车无法通行，导致弃土运出和下处理换填材料的运进很难实现；另外料场的砂砾天然级配不好，细度模数属中粗砂偏粗，天然砂砾分层碾压，达到压实标准很难实现
为保证施工质量拟采纳氺撼法施工，确保路基整体施工质量
二、 施工方案填砂路基应分层松铺厚度按底层≤50cm，上部每层厚度为≤40cm进行控制
采纳全断面填筑的方法进行
填砂路基填料的质量控制指标如下： ⑴ 砂料不得含有树根、草皮和易腐朽物质； ⑵ 含有沼泽、淤泥的砂不得用于路基填筑; ⑶ 有机质含量小于 5%; ⑷ 液限指数小于 50%,塑性指数小于 26； ⑸ 填料最小强度和最大粒径要求：1
1、清淤碾压 在施工前,根据设计文件及施工法律规范要求，先对路基基底进行淤泥清除
以清到设计规定持力层为准,然后用 PY180 平地机刮平
场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到设计要求
2、路基排水 因雨水对填砂路基的冲刷较大,所以在施工前应作好路基的排水工作
在填砂施工前应先开挖路基两侧的排水沟,排水沟(土质边沟）的开挖根据设计位置进行，下挖深度 0
8m 左右，宽度 2
并且要结合现场实际情况，以沟内的水能排到附近原有的水沟和水塘为准
还要注意附近水沟的深度，以免引起倒灌
1．3、具体施工工艺所谓“水撼砂”法就是利用水的流动性和砂砾的透水性，在松散砂砾的表面灌上水，依靠水的下渗使砂砾孔隙被细砂填满，从而达到最大密实度
而且越是底层越密实
这种方法在房屋建筑施工中是常常采纳
